{"id":10268,"date":"2020-04-27T16:56:07","date_gmt":"2020-04-27T14:56:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.leclanche.com\/das-batteriemanagementsystem\/"},"modified":"2024-12-06T09:35:09","modified_gmt":"2024-12-06T08:35:09","slug":"das-batteriemanagementsystem","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.leclanche.com\/de\/unsere-technologien\/das-batteriemanagementsystem\/","title":{"rendered":"Das Batteriemanagementsystem"},"content":{"rendered":"<p>Das BMS ist ein integraler Bestandteil der Hochspannungsbatteriesysteme von Leclanch\u00e9. Es gew\u00e4hrleistet die Sicherheit von Software und Hardware bei \u00dcber-\/Unterspannung, \u00dcberstrom, \u00dcber-\/Untertemperatur und Vorladeschutz.<\/p>\n<h2>\u00a0<\/h2>\n<h2>Hauptmerkmale<\/h2>\n<ul>\n<li>Eingebaute Technologie und spezifische Algorithmen wie SOC, SOH, Zellen-\/Modulausgleich und Echtzeitsteuerung des Lade-\/Entladestroms.<\/li>\n<li>M\u00f6glichkeit zur Anzeige der Leistung und \u00dcberwachung der Steuerparameter.<\/li>\n<li>Die benutzerfreundliche grafische Benutzeroberfl\u00e4che (GUI) bietet Systemleistung und -diagnose f\u00fcr das System.<\/li>\n<li>Bietet CAN- oder RS485-Kommunikationsanschl\u00fcsse f\u00fcr die Verbindung mit dem Host-\/\u00fcbergeordneten System.<\/li>\n<li>Funktional sichere (FS) BMS- und G2-Systeme sind sowohl mit Hochspannungs- (bis zu 1200 V) als auch mit Niederspannungsanwendungen kompatibel.<\/li>\n<li>Gew\u00e4hrleistet Vorladesteuerung, Sch\u00fctzsteuerung sowie Not-Aus- und \u00dcbersteuerungssteuerung mit Systemisolationsfehler\u00fcberwachung.<\/li>\n<li>Erf\u00fcllt die h\u00f6chsten Sicherheitsstandards, einschlie\u00dflich funktional sicherer SIL2-Stufe.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00a0<\/h2>\n<h2>BMS f\u00fcr E-Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen<\/h2>\n<p>Um mehr \u00fcber unsere E-Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen zu erfahren, klicken Sie <a href=\"https:\/\/www.leclanche.com\/solutions\/e-transport-solutions\/\"><u>hier.<\/u><\/a><\/p>\n<p>Das E-Mobility-BMS besteht aus zwei Teilen:<\/p>\n<ul>\n<li>Master: der Haupt-BMS-Controller \u2013 FSM<\/li>\n<li>Slave: die Modul-Messeinheiten \u2013 FSS<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Master \u2013 FSM<\/h3>\n<p>Der FSM ist die zentrale Steuereinheit, die den Status der Batterien \u00fcberwacht und steuert, einschlie\u00dflich Systemladung, Entladung und Host-Kommunikation. Der FSM kann \u00fcber CAN- oder serielle Kommunikationsschnittstellen konfiguriert und in das Batteriesystem des Kunden integriert werden.<\/p>\n<h3>Slave \u2013 FSS<\/h3>\n<p>Das FSS ist die lokale Spannungs- und Temperaturmesseinheit f\u00fcr die Batteriemodule. Das FSS \u00fcberwacht je nach Modulkonfiguration bis zu 24 Einzelzellspannungen und bis zu 19 Zelltemperaturen. Die Messungen werden \u00fcber den internen Kommunikationsbus an das FSS \u00fcbertragen. Das FSS enth\u00e4lt auch eine passive Zellausgleichsschaltung, die vom FSS gesteuert wird, um alle Zellen im Modul und in der Batterie auf einen gleichen Ladezustand (SOC) zu bringen. Mehrere FSSs k\u00f6nnen in Reihe geschaltet werden, um eine maximale Systemspannung von bis zu 1200 VDC zu erreichen.<\/p>\n<h3>\u00a0<\/h3>\n<h3>BMS-Datenkommunikationsarchitektur und Diagnosetool<\/h3>\n<p>Ein Diagnosetool bietet Informationen auf System- und Zellenebene, Fehlerbehandlung, Master- und Slave-Firmware-Updates, Systemkonfiguration und Parameterverwaltung, Signalprotokollierung und Visualisierung.<\/p>\n<p>Hinweis: Leclanch\u00e9 bietet das BMS derzeit nicht als eigenst\u00e4ndiges Produkt an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das BMS ist ein integraler Bestandteil der Hochspannungsbatteriesysteme von Leclanch\u00e9. Es gew\u00e4hrleistet die Sicherheit von Software und Hardware bei \u00dcber-\/Unterspannung, \u00dcberstrom, \u00dcber-\/Untertemperatur und Vorladeschutz. \u00a0 Hauptmerkmale Eingebaute Technologie und spezifische Algorithmen wie SOC, SOH, Zellen-\/Modulausgleich und Echtzeitsteuerung des Lade-\/Entladestroms. 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