{"id":10270,"date":"2020-04-29T15:56:07","date_gmt":"2020-04-29T13:56:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.leclanche.com\/ueber-uns\/die-geschichte-unseres-unternehmens\/"},"modified":"2022-08-05T16:37:38","modified_gmt":"2022-08-05T14:37:38","slug":"die-geschichte-unseres-unternehmens","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.leclanche.com\/de\/ueber-uns\/die-geschichte-unseres-unternehmens\/","title":{"rendered":"Die Geschichte unseres Unternehmens"},"content":{"rendered":"

Unternehmensgeschichte<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
2021<\/td>\nYara Birkeland, das erste 100% elektrische und autonome E-Containerschiff der Welt, das vollst\u00e4ndig von einem Leclanch\u00e9-Batteriesystem angetrieben wird, bereitet sich auf den kommerziellen Betrieb vor<\/td>\n<\/tr>\n
2021<\/td>\nLeclanch\u00e9 erweitert seine Marine-Elektrifizierungsl\u00f6sung um Schnellladeger\u00e4te f\u00fcr H\u00e4fen und Schiffe mit Damen Shipyards als Erstanwender<\/td>\n<\/tr>\n
2021<\/td>\nLeclanch\u00e9 stellt eine neue Generation von Lithium-Ionen-Batteriemodulen f\u00fcr E-Transportfahrzeuge und Schiffe vor und enth\u00fcllt eine europ\u00e4ische Modulproduktionslinie f\u00fcr hohe St\u00fcckzahlen<\/td>\n<\/tr>\n
2021<\/td>\nLeclanch\u00e9 lanciert „LeBlock“, eine vollst\u00e4ndig modulare und skalierbare L\u00f6sung zur Senkung der Gesamtbetriebskosten<\/td>\n<\/tr>\n
2021<\/td>\nLeclanch\u00e9 entwickelt 65-Ah-Hochenergie-Lithium-Ionen-Pouch-Zelle f\u00fcr Elektro- und Hybridbusse und -Lkw<\/td>\n<\/tr>\n
2021<\/td>\nLeclanch\u00e9 von ENERGODATA aus der Slowakei ausgew\u00e4hlt, Batteriespeichersystem f\u00fcr neuartige Anwendung im Veolia-Gaskraftwerk in Levice zu liefern<\/td>\n<\/tr>\n
2021<\/td>\nLeclanch\u00e9 stellt INT-39 vor, ein modulares, komplettes Hochenergie-Batteriesystem f\u00fcr den Einsatz in einer breiten Palette von Hybrid- und vollelektrischen Lkw und Bussen<\/td>\n<\/tr>\n
2020<\/td>\nE-F\u00e4hre Ellen, angetrieben von einem Batteriespeichersystem von Leclanch\u00e9, gewinnt den Europ\u00e4ischen Solarpreis 2020 f\u00fcr die Demonstration des Potenzials gr\u00fcner Elektromobilit\u00e4t<\/td>\n<\/tr>\n
2020<\/td>\nLeistungsergebnisse der 60-Ah-Zellen von Leclanch\u00e9 best\u00e4tigen ihren Einsatz in Schnelllade- und Langstreckenanwendungen im Automobil<\/td>\n<\/tr>\n
2020<\/td>\nLeclanch\u00e9 und S4 Energy schlie\u00dfen Hybrid-Energiespeicherprojekt f\u00fcr den niederl\u00e4ndischen Markt f\u00fcr Frequenzsicherungsreserven ab<\/td>\n<\/tr>\n
2020<\/td>\nLeclanch\u00e9 erh\u00e4lt die Zertifizierung nach dem International Railway Industry Standard (IRIS)<\/td>\n<\/tr>\n
2019<\/td>\nLeclanch\u00e9 SA wird von Bombardier Transportation als weltweit bevorzugter Anbieter von Batteriesystemen f\u00fcr den Schienenverkehr ausgew\u00e4hlt<\/td>\n<\/tr>\n
2019<\/td>\nLeclanch\u00e9 betreibt die weltweit gr\u00f6\u00dfte Elektrof\u00e4hre, die die H\u00e4fen S\u00f8by und Fynshav auf den Inseln Aer\u00f8 und Als im S\u00fcden D\u00e4nemarks verbindet und rund 30 Fahrzeuge und 200 Passagiere bef\u00f6rdert<\/td>\n<\/tr>\n
2019<\/td>\nGemeinsam mit der Regierung von St. Kitts und Nevis und der staatlichen St. Kitts Electric Company (SKELEC) k\u00fcndigt Leclanch\u00e9 das gr\u00f6\u00dfte Solar- und Energiespeicherprojekt an, das jemals in der Karibik gebaut wurde<\/td>\n<\/tr>\n
2019<\/td>\nLeclanch\u00e9 beauftragt Comau, einen weltweit f\u00fchrenden Anbieter von fortschrittlichen Produkten und L\u00f6sungen f\u00fcr die Industrieautomation, mit dem Bau einer der weltweit ersten automatisierten Fertigungslinien f\u00fcr Lithium-Ionen-Batteriemodule f\u00fcr Transportanwendungen<\/td>\n<\/tr>\n
2018<\/td>\nJoint Venture mit Exide Industries, Indiens gr\u00f6\u00dftem Batteriehersteller.<\/td>\n<\/tr>\n
2018<\/td>\nKauf einer Energy Management Software-Suite von Integrated Dynamics Inc.<\/td>\n<\/tr>\n
2018<\/td>\nLeclanch\u00e9 erreicht den Meilenstein von 100 MWh an station\u00e4ren Speicherprojekten weltweit.<\/td>\n<\/tr>\n
2018<\/td>\nLeclanch\u00e9 wird im Rahmen des Global Solar + Energy Storage Congress & Expo 2018 zum \u201eEnergy Solutions Provider of the Year 2018\u201c gew\u00e4hlt<\/td>\n<\/tr>\n
2017<\/td>\nLeclanch\u00e9 wird zu einem vollst\u00e4ndig vertikal integrierten Unternehmen f\u00fcr Energiespeicherl\u00f6sungen.<\/td>\n<\/tr>\n
2015<\/td>\nHochfahren der Graphit\/NMC-Produktion.<\/td>\n<\/tr>\n
2014<\/td>\nStart der Lithium-Graphit\/NMC-Produktion.<\/td>\n<\/tr>\n
2014<\/td>\nVolle Produktion von Lithiumtitanat-Zellen. Umsetzung der ersten Projekte abgeschlossen.<\/td>\n<\/tr>\n
2013<\/td>\nInbetriebnahme der vollautomatischen Produktionslinie f\u00fcr Lithium-Ionen-Zellen.<\/td>\n<\/tr>\n
2012<\/td>\nLeclanch\u00e9 errichtet eine Produktionsanlage mit einer Kapazit\u00e4t von bis zu 1 Million Zellen. Die Lieferung von Energiespeichermodulen f\u00fcr Solar- und Windkraft-Pilotanlagen und an Energieversorger beginnt.<\/td>\n<\/tr>\n
2011<\/td>\nLeclanch\u00e9 beginnt mit dem Bau seiner neuen Produktionsst\u00e4tte in Willst\u00e4tt (Deutschland). Das Unternehmen nimmt die wasserbasierte Elektrodenproduktion auf und baut die ersten Energiespeichermodule f\u00fcr erneuerbare Energien.<\/td>\n<\/tr>\n
2009<\/td>\nLeclanch\u00e9 errichtet in Willst\u00e4tt (Deutschland) eine vollautomatische Pilotlinie f\u00fcr die Produktion von gro\u00dfformatigen Zellen.<\/td>\n<\/tr>\n
2009<\/td>\nLeclanch\u00e9 feiert sein 100-j\u00e4hriges Bestehen. Erh\u00f6hung der Produktionskapazit\u00e4ten in Willst\u00e4tt (Deutschland).<\/td>\n<\/tr>\n
2008<\/td>\nLeclanch\u00e9 verl\u00e4sst seinen historischen Standort und zieht in eine moderne Produktionsst\u00e4tte in Yverdon-les-Bains (Schweiz) um.<\/td>\n<\/tr>\n
2006<\/td>\n\u00dcbernahme der Bullith AG, sp\u00e4ter umbenannt in Leclanch\u00e9 Lithium GmbH. Das Unternehmen widmet sich der Produktion von Lithium-Ionen-Batterien und ist ein Spin-off des Fraunhofer-Instituts f\u00fcr Siliziumtechnologie. Entwicklung des Leclanch\u00e9-Separators und Aufbau des Standorts Willst\u00e4tt in Deutschland.<\/td>\n<\/tr>\n
2002<\/td>\nNeuausrichtung der Leclanch\u00e9 SA mit Fokus auf die Integrationskompetenz des Unternehmens und auf Zukunftstechnologien.<\/td>\n<\/tr>\n
1997<\/td>\nDiversifizierung des Gesch\u00e4fts durch die Gr\u00fcndung des Unternehmens CN Serpentine, das urbane Hybridtransportsysteme auf Basis von Magnetgleitern entwickelt.<\/td>\n<\/tr>\n
1987<\/td>\nAufnahme der Produktion von wasserdichten Bleibatterien in Lizenz von Chloride (England).<\/td>\n<\/tr>\n
1971<\/td>\nBau einer neuen Produktionsanlage f\u00fcr Industriebatterien.<\/td>\n<\/tr>\n
1964<\/td>\nLeclanch\u00e9 startet eine Serie von Quecksilberknopfzellen.<\/td>\n<\/tr>\n
1952<\/td>\nAufnahme der Produktion von Flachelementen zur Erg\u00e4nzung der Batterie-Produktlinien.<\/td>\n<\/tr>\n
1950<\/td>\nAufnahme der Produktion von \u201eLeclanch\u00e9 Dynamic\u201c Blei-S\u00e4ure-Batterien.<\/td>\n<\/tr>\n
1949<\/td>\nAufnahme der Produktion von \u00f6limpr\u00e4gnierten Kondensatoren.<\/td>\n<\/tr>\n
1942<\/td>\nLeclanch\u00e9 startet ein umfassendes Recycling-Programm f\u00fcr gebrauchte Zellen und Batterien.<\/td>\n<\/tr>\n
1935<\/td>\nPartnerschaft mit SAFT (Frankreich) zur Produktion von Eisen-Nickel- und Cadmium-Nickel-Batterien.<\/td>\n<\/tr>\n
1933<\/td>\nPartnerschaft mit Fulmen S.A. (Frankreich) zur Herstellung von Blei-S\u00e4ure-Batterien.<\/td>\n<\/tr>\n
1922<\/td>\nKauf der Batteriefabrik Sonceboz.<\/td>\n<\/tr>\n
1919<\/td>\nAufnahme der Produktion von Papierkondensatoren nach den Anforderungen der Schweizerischen Eidgen\u00f6ssischen Telefonverwaltung.<\/td>\n<\/tr>\n
1918<\/td>\nEinrichtung eines Pr\u00fcf- und Entwicklungslabors.<\/td>\n<\/tr>\n
1913<\/td>\nAufnahme der Produktion von Batterien f\u00fcr Taschenlampen.<\/td>\n<\/tr>\n
1912<\/td>\nKauf der Fabrik \u201eFabrique de piles de Fleurier\u201c.<\/td>\n<\/tr>\n
1909<\/td>\nGr\u00fcndung der Leclanch\u00e9 S.A. in Yverdon-les-Bains (Schweiz) zur Herstellung von Trockenzellen.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Unternehmensgeschichte 2021 Yara Birkeland, das erste 100% elektrische und autonome E-Containerschiff der Welt, das vollst\u00e4ndig von einem Leclanch\u00e9-Batteriesystem angetrieben wird, bereitet sich auf den kommerziellen Betrieb vor 2021 Leclanch\u00e9 erweitert seine Marine-Elektrifizierungsl\u00f6sung um Schnellladeger\u00e4te f\u00fcr H\u00e4fen und Schiffe mit Damen Shipyards als Erstanwender 2021 Leclanch\u00e9 stellt eine neue Generation von Lithium-Ionen-Batteriemodulen f\u00fcr E-Transportfahrzeuge und Schiffe […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":10265,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-10270","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nDie Geschichte unseres Unternehmens - Leclanch\u00e9<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Leclanch\u00e9 SA ist ein weltweit f\u00fchrender Anbieter von hochwertigen Energiespeicherl\u00f6sungen mit auf Lithium-Ionen-Zellen aufbauenden Technologien, die dazu beitragen, unsere Fortschritte f\u00fcr eine Zukunft mit sauberen Energien zu beschleunigen. 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