{"id":10736,"date":"2017-05-15T00:00:00","date_gmt":"2017-05-14T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.leclanche.com\/neues-schifffahrt-batteriespeichersystem-von-leclanche-ist-weltweit-erstes-nach-neuen-dnv-gl-vorschriften-zertifizierte-bess\/"},"modified":"2017-05-15T00:00:00","modified_gmt":"2017-05-14T22:00:00","slug":"neues-schifffahrt-batteriespeichersystem-von-leclanche-ist-weltweit-erstes-nach-neuen-dnv-gl-vorschriften-zertifizierte-bess","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leclanche.com\/de\/neues-schifffahrt-batteriespeichersystem-von-leclanche-ist-weltweit-erstes-nach-neuen-dnv-gl-vorschriften-zertifizierte-bess\/","title":{"rendered":"Neues Schifffahrt-Batteriespeichersystem von Leclanch\u00e9 ist weltweit erstes nach neuen DNV-GL-Vorschriften zertifizierte BESS"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Schifffahrt-Batteriespeichersystem (MRS) von Leclanch\u00e9 reduziert Schadstoffemissionen und Betriebskosten von Seeschiffen<\/strong><\/li>\n<li><strong>Einsatz in d\u00e4nischer Elektro-F\u00e4hre, der weltweit gr\u00f6\u00dften vollelektrischen F\u00e4hre <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>YVERDON-LES-BAINS, Schweiz, 15. Mai 2017.<\/strong> Leclanch\u00e9 SA (SIX: LECN) einer der weltweit f\u00fchrenden Anbieter von Energiespeicherl\u00f6sungen k\u00fcndigt heute die Markteinf\u00fchrung seiner modularen mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestatteten Energiespeicherl\u00f6sung, Leclanch\u00e9 Maritime-Rack System (MRS &#8211; Schifffahrt-Batteriespeichersystem) zur Reduzierung von Schadstoffemissionen und Betriebskosten von Seeschiffen an: Leclanch\u00e9 MRS ist das erste batteriebetriebene Speichersystem f\u00fcr Seeschiffe seiner Art, das von der internationalen Zertifizierungsstelle DNV-GL auf der Grundlage der im Oktober 2015 \u00fcberarbeiteten Richtlinien zertifiziert wurde.<\/p>\n<p>Leclanch\u00e9 wird das MRS-System auf der Elektrof\u00e4hre im D\u00e4nemark einsetzen. Diese mit einem 4,3 MWh Lithium-Ionen-Batteriespeichersystem ausgestattete Elektrof\u00e4hre ist das gr\u00f6\u00dfte vollelektrisch angetriebene F\u00e4hrschiff der Welt und soll noch in diesem Jahr in Betrieb genommen werden.<\/p>\n<p>Anil Srivastava, CEO von Leclanch\u00e9 SA, erkl\u00e4rt: &#8222;Durch den Einsatz der Batteriespeicher[1]Technologie er\u00f6ffnen sich f\u00fcr Schiffe immense M\u00f6glichkeiten, ihre Schadstoffemissionen und Betriebskosten zu reduzieren. Aus diesem Grund haben wir das MRS-System entwickelt. Wir sind hoch erfreut, dass unser System die weltweit erste L\u00f6sung dieser Art ist, die eine Typenzertifizierung vom DNV-GL erhalten hat. Diese Zertifizierung er\u00f6ffnet f\u00fcr Leclanch\u00e9 sehr spannende und bedeutende Perspektiven auf dem Weltmarkt.\u201c<\/p>\n<p>Antti V\u00e4yrynen, Vice-President E-Transport von Leclanch\u00e9, f\u00fcgt hinzu: &#8222;Die Typenzertifizierung ist ein wichtiger Wachstumstreiber, da es den Zertifizierungsprozess f\u00fcr jedes Schiff, das mit einem MRS-System von Leclanch\u00e9 ausgestattet ist, wesentlich vereinfacht.\u201c<\/p>\n<p>Bei der Entwicklung der Batteriespeicherl\u00f6sung MRS hat Leclanch\u00e9 ein besonderes Augenmerk auf den Schwerpunkt Sicherheit gelegt. Das Unternehmen hat zahlreiche Tests im Bereich Brandausbreitung durchgef\u00fchrt, um sicherzustellen, dass das Batterieverhalten selbst in den extremsten Situationen sicher ist. Der Zertifizierungsprozess vom DNV-GL, der aus 20 nah aufeinander folgenden separaten Pr\u00fcfverfahren besteht, setzt einen hohen Sicherheitsma\u00dfstab f\u00fcr Batteriesysteme f\u00fcr Anwendungen im Schifffahrtsbereich.<\/p>\n<p>Die Elektro-F\u00e4hre soll zum Ende 2017 zwischen der Insel Aeroe (\u00c6r\u00f8) und dem Festland in Betrieb genommen werden. Die emissionsfreie F\u00e4hre zum Transport von Fahrzeugen und Passagieren wird eine Rekord-Reichweite von 60 Seemeilen (110 km) mit einer einzigen Batterieladung haben. Die Elektro-F\u00e4hre ist ein Horizont 2020-Projekt der EU: F\u00fcr den Zeitraum 2014 bis 2020 werden f\u00fcr das EU-Rahmenprogramm &#8222;Horizont 2020&#8220; im Bereich Verkehr, Energieforschung und Innovation 77 Mrd. Euro zur Verf\u00fcgung gestellt.<\/p>\n<p>In Skandinavien besteht ein Potential von rund 200 F\u00e4hrverbindungen, die im n\u00e4chsten Jahrzehnt auf Elektrobetrieb umgestellt werden k\u00f6nnten; Europaweit sind dies sogar \u00fcber 1.000 F\u00e4hrverbindungen. Das MRS-System von Leclanch\u00e9 k\u00f6nnte ebenfalls in weiteren maritimen Anwendungsbereichen eingesetzt werden, einschlie\u00dflich im Bereich Hybridisierung und Management vom zus\u00e4tzlichem Spitzenlastbedarf von Frachtern und Kreuzfahrtschiffen. Im Jahr 2015 wurde das weltweite Marktvolumen f\u00fcr hybride Antriebstechnik im Schifffahrtsbereich auf 2,6 Mrd. US$ gesch\u00e4tzt. Es wird erwartet, dass das Marktvolumen bis zum Jahr 2024 auf 5,2 Mrd. US$ steigen wird, was einer durchschnittlichen j\u00e4hrlichen Wachstumsrate zwischen 2016 bis 2024 von 8,2 % entspricht.<\/p>\n<p>* * * * *<\/p>\n<p><strong>\u00dcber Leclanch\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Leclanch\u00e9 SA (SIX: LECN) ist ein vollst\u00e4ndig vertikal integrierter Anbieter von Energiespeicherl\u00f6sungen. Das Unternehmen liefert eine breite Palette an Speicherl\u00f6sungen f\u00fcr Haushalts &#8211; und B\u00fcroanwendungen, Industrieanlagen, Stromnetze sowie f\u00fcr Transportsystemen wie elektrische Busse oder f\u00fcr Anwendungen im Schifffahrtsbetrieb. Seit \u00fcber 100 Jahren ist Leclanch\u00e9 ein verl\u00e4sslicher Partner f\u00fcr Batteriespeicher-L\u00f6sungen.<\/p>\n<p>Leclanch\u00e9 ist an der Schweizer B\u00f6rse gelistet und ist das weltweit einzige b\u00f6rsennotierte Pure[1]Play-Unternehmen der Energiespeicherbranche.<\/p>\n<p>SIX Swiss Exchange: ticker symbol LECN | ISIN CH 011 030 311 9<\/p>\n<p>Disclaimer<\/p>\n<p>Diese Pressemitteilung enth\u00e4lt mit Bezug auf die Gesch\u00e4ftst\u00e4tigkeiten von Leclanch\u00e9 in die Zukunft gerichtete Aussagen, die beispielsweise aufgrund der Begriffe &#8222;strategisch&#8220;, &#8222;beantragt&#8220;, &#8222;einf\u00fchren&#8220;, &#8222;wird&#8220;, &#8222;geplant&#8220;, &#8222;erwartet&#8220;, &#8222;Verpflichtung&#8220;, &#8222;bestimmt&#8220; , &#8222;vorbereitend&#8220;, &#8222;plant&#8220;, &#8222;sch\u00e4tzt&#8220;, &#8222;zielt ab&#8220;, &#8222;k\u00f6nnte\/w\u00fcrde&#8220;, &#8222;potentiell&#8220;, &#8222;erwartend&#8220;, &#8222;gesch\u00e4tzt&#8220;, &#8222;Antrag&#8220; oder \u00e4hnlichen Ausdr\u00fccken identifiziert werden k\u00f6nnen oder aufgrund von ausdr\u00fccklichen oder impliziten \u00c4u\u00dferungen betreffend die Aufstockung von Leclanch\u00e9s Produktionskapazit\u00e4t, betreffend Anfragen f\u00fcr bestehende Produkte oder zuk\u00fcnftige Einnahmen von solchen Produkten, betreffend potentielle zuk\u00fcnftige Ums\u00e4tze oder Einnahmen von Leclanch\u00e9 oder einer ihrer Gesch\u00e4ftsbereiche.<\/p>\n<p>Sie sollten damit keine \u00fcbertriebenen Erwartungen verbinden. Diese zukunftsgerichteten Aussagen reflektieren die gegenw\u00e4rtige Ansicht von Leclanch\u00e9 betreffend zuk\u00fcnftiger Ereignisse und enthalten bekannte und unbekannte Risiken, Unsicherheiten und andere Faktoren, welche zu k\u00fcnftige Resultate, Performance und Leistungen erheblich von den erwartenden abweichen lassen k\u00f6nnen. Es gibt weder eine Garantie, dass die Produkte von Leclanch\u00e9 eine bestimmte Ertragsh\u00f6he erzielen noch eine Garantie, dass Leclanch\u00e9 oder einer ihrer Gesch\u00e4ftsbereiche ein bestimmtes Finanzziel erreichen.<\/p>\n<p>* * * * *<\/p>\n<p><strong>Kontakte<\/strong><\/p>\n<p><strong>Pressekontakte: <\/strong><\/p>\n<p><strong>Europa\/Weltweit:<\/strong><br \/>\nDesir\u00e9e Maghoo<br \/>\nTel.: +44 (0) 24 7775522740<br \/>\nE-Mail: <a href=\"mailto:dmaghoo@questorconsulting.com\">dmaghoo@questorconsulting.com<\/a><\/p>\n<p>Simon Barker<br \/>\nTel.: +44 (0) 7866 314331<br \/>\nE-Mail: <a href=\"mailto:sbarker@questorconsulting.com\">sbarker@questorconsulting.com<\/a><\/p>\n<p><strong>USA und Kanada:<\/strong><br \/>\nRick Anderson<br \/>\nTel.: +1 (718) 986-1596<\/p>\n<p>Henry Feintuch<br \/>\nTel.: +1 (212) 808-4901<br \/>\nE-Mail: <a href=\"mailto:leclanche@feintuchpr.com\">leclanche@feintuchpr.com<\/a><\/p>\n<p>Kontakte f\u00fcr Aktion\u00e4re, Analysten und Investoren:<br \/>\nE-Mail: <a href=\"mailto:investors@leclanche.com\">investors@leclanche.com<\/a><\/p>\n<p><strong>Kontakte f\u00fcr Investoren<\/strong><br \/>\nAnil Srivastava \/ Hubert Angleys<br \/>\nTel.: +41 (0) 24 424 65 00<br \/>\nE-Mail: invest.leclanche@leclanche.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neues Schifffahrt-Batteriespeichersystem von Leclanch\u00e9 ist weltweit erstes nach neuen DNV-GL-Vorschriften zertifizierte BESS<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47,100,48,109],"tags":[],"class_list":["post-10736","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-firmennachrichten","category-old-all-press-releases-de","category-pressemitteilung","category-weitere-pressemitteilungen"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.4 - 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