{"id":12553,"date":"2023-04-04T06:55:41","date_gmt":"2023-04-04T04:55:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.leclanche.com\/?p=12553"},"modified":"2023-04-13T07:21:25","modified_gmt":"2023-04-13T05:21:25","slug":"leclanche-unterzeichnet-vertrag-zur-lieferung-von-batteriesystemen-fuer-zwei-cmal-hybridfaehren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leclanche.com\/de\/leclanche-unterzeichnet-vertrag-zur-lieferung-von-batteriesystemen-fuer-zwei-cmal-hybridfaehren\/","title":{"rendered":"Leclanch\u00e9 unterzeichnet Vertrag zur Lieferung von Batteriesystemen f\u00fcr zwei CMAL-Hybridf\u00e4hren"},"content":{"rendered":"<p><em>Ad-hoc-Mitteilung gem\u00e4\u00df Art. 53 KR<\/em><\/p>\n<ul>\n<li><em>Der bekannte Istanbuler Systemintegrator elkon, Teil der SCHOTTEL-Gruppe, Deutschland, w\u00e4hlt Leclanch\u00e9 f\u00fcr ein gemeinsames kommerzielles Engagement.<\/em><\/li>\n<li><em>Die RoPax-Schiffe werden von der Werft Cemre Shipyard in der T\u00fcrkei f\u00fcr die schottische Reederei Caledonian Maritime Assets Limited gebaut.<\/em><\/li>\n<li><em>Jede F\u00e4hre wird mit dem fortschrittlichen Navius MRS-3 von Leclanch\u00e9 mit 1,1 MWh Kapazit\u00e4t und integriertem Fl\u00fcssigk\u00fchlsystem ausgestattet.<\/em><\/li>\n<li><em>Die Schiffe sind f\u00fcr die Inseln Islay und Jura, zwei der s\u00fcdlichsten Inseln der Inneren Hebriden in Schottland, bestimmt.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>YVERDON-LES-BAINS, Schweiz, 4. April, 2023<\/strong> \u2013 <a href=\"http:\/\/www.leclanche.com\">Leclanch\u00e9 SA<\/a> (SIX: LECN) hat ein weiteres gro\u00dfes E-Marine-Projekt gewonnen und wurde ausgew\u00e4hlt, seine fortschrittliche Batterietechnologie f\u00fcr zwei Hybridf\u00e4hren zu liefern, die f\u00fcr das schottische Unternehmen Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL) von der Werft Cemre Shipyard in der T\u00fcrkei gebaut werden.<\/p>\n<p>elkon, Teil der SCHOTTEL-Gruppe, ein f\u00fchrender Integrator elektrischer Systeme f\u00fcr die Schifffahrtsindustrie mit Sitz in Istanbul, der in ganz Europa, den USA und China t\u00e4tig ist, hat Leclanch\u00e9 den Auftrag f\u00fcr zwei Batteriespeichersysteme Navius MRS-3TM mit einer Kapazit\u00e4t von 1,1 MWh erteilt. Die Roll-on-Roll-off-Passagierschiffe (RoPax) werden von der Werft Cemre Shipyard gebaut \u2013 der gleichen Werft, die auch das Scandlines PR24-Projekt baut, bei dem ebenfalls die Batterietechnologie von Leclanch\u00e9 eingesetzt wird.<\/p>\n<p>Die 95 Meter langen Schiffe mit Diesel-\/Hybridantrieb, die in den Jahren 2024 und 2025 fertiggestellt werden sollen, werden die Inseln Islay und Jura, die s\u00fcdlichsten der schottischen Inneren Hebriden, bedienen. Die Fahrtzeit zwischen den beiden H\u00e4fen betr\u00e4gt etwas mehr als zwei Stunden. Die fortschrittlichen Lithium-Ionen-Batterien von Leclanch\u00e9 werden es den Schiffen erm\u00f6glichen, leise und kohlenstofffrei in die H\u00e4fen einzulaufen. Die Schiffe verf\u00fcgen \u00fcber eine Kapazit\u00e4t von 275 Lademetern f\u00fcr schwere Nutzfahrzeuge (HGV) auf dem Hauptdeck und insgesamt 107 Autos auf dem Haupt- und dem Hebedeck.<\/p>\n<p>\u201eLeclanch\u00e9 hat sich einen wohlverdienten Ruf f\u00fcr die Qualit\u00e4t seiner Schiffsbatteriesysteme und die Sicherheit seiner fl\u00fcssigkeitsgek\u00fchlten Systemarchitektur erworben \u2013 beides entscheidende Faktoren f\u00fcr dieses wichtige CMAL-Projekt\u201c, <strong>sagt \u00d6zg\u00fcr Arslancan, Technischer Direktor bei elkon<\/strong>. \u201eWir waren auch sehr zufrieden mit der pr\u00e4zisen Simulation des Unternehmens, die es uns erm\u00f6glichte, die Batterie und ihr K\u00fchlsystem zu dimensionieren und die Betriebsbedingungen f\u00fcr einen 10-j\u00e4hrigen Dauerbetrieb zu optimieren.\u201c<\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>\u201eUnser Navius MRS-3 hat sich zu einem Industriestandard f\u00fcr leistungsstarke, dekarbonisierte Schiffe entwickelt\u201c, <strong>kommentiert Phil Broad, CEO von Leclanch\u00e9 e-Mobility<\/strong>. \u201eWir sind begeistert von der gro\u00dfen Anzahl von Werften, Schiffseignern und Integratoren, die w\u00e4hrend des Designzyklus und der Spezifikationsphase auf uns zugekommen sind, um unseren Ansatz zur Batterieherstellung besser zu verstehen. Sie sind vor allem an der eingebauten Systemredundanz und den unbestreitbaren Vorteilen der Fl\u00fcssigkeitsk\u00fchlung interessiert, die eine l\u00e4ngere Lebensdauer und eine geringen Wartungsaufwand mit sich bringt.\u201c <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Navius MRS-3 ist ein Warenzeichen von Leclanch\u00e9 SA. Alle anderen Markennamen sind das Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em># # #<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><strong>\u00dcber elkon<\/strong><\/p>\n<p>elkon wurde 1980 gegr\u00fcndet, um elektrische Niederspannungsger\u00e4te, elektrische und hybride Antriebssysteme und Automatisierungssysteme f\u00fcr die maritime Industrie zu entwickeln, zu montieren, zu integrieren und in Betrieb zu nehmen. elkon ist eine internationale und globale Marke und hat ein Entwicklungs- und Produktionszentrum in der T\u00fcrkei, ist aber in ganz Europa, den USA und Asien t\u00e4tig.<\/p>\n<p>In enger Anlehnung an die Trends in den Industriel\u00e4ndern sieht elkon im Konzept der Dekarbonisierung, d.h. der Reduzierung von Emissionen und Treibhauseffekten, die Vision des Unternehmens. Bis heute hat elkon mehr als 50 verschiedene Schiffstypen mit Batterien (vollelektrisch oder hybrid) entworfen, konstruiert und an verschiedene Reedereien in der ganzen Welt geliefert. F\u00fcr weitere Informationen besuchen Sie bitte <a href=\"https:\/\/elkon-tr.com\/\">https:\/\/elkon-tr.com\/<\/a>.<\/p>\n<p><em><strong>\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong>\u00dcber CMAL <\/strong><\/p>\n<p>Caledonian Maritime Assets Limited besitzt F\u00e4hren, H\u00e4fen und die Infrastruktur, die f\u00fcr die lebenswichtigen F\u00e4hrdienste an der Westk\u00fcste Schottlands und der Clyde-M\u00fcndung sowie auf den n\u00f6rdlichen Inseln erforderlich sind. Das Unternehmen befindet sich zu 100 % im Besitz der schottischen Regierung, wobei die schottischen Minister die einzigen Aktion\u00e4re sind.<\/p>\n<p>Der Vorstand von Caledonian Maritime Assets Limited verf\u00fcgt \u00fcber ein leitendes Managementteam und unterst\u00fctzende Mitarbeiter am Hauptsitz in Port Glasgow, Schottland. Ziel des Unternehmens ist die Bereitstellung effizienter, kosteng\u00fcnstiger und sicherer F\u00e4hren, H\u00e4fen und Hafeninfrastrukturen f\u00fcr Betreiber, Gemeinden und Nutzer in und um Schottland. F\u00fcr weitere Informationen \u00fcber Caledonian Maritime Assets Limited besuchen Sie bitte <a href=\"http:\/\/www.cmassets.co.uk\">www.cmassets.co.uk<\/a>.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00dcber<\/strong><strong> Cemre Shipyard <\/strong><\/p>\n<p>Die Werft Cemre Shipyard mit ihren modernen Anlagen ist eine der f\u00fchrenden Werften f\u00fcr Schiffsneubauten in Yalova, T\u00fcrkei. Angesichts des Interesses an Vielfalt ist Cemre Shipyard in der Lage, verschiedene Arten von Schiffen zu bauen, wie Fischerei-, Offshore- und Passagierschiffe. Diese hochtechnologischen, umweltfreundlichen und innovativen Projekte erfordern Flexibilit\u00e4t und intensive Sorgfalt; dar\u00fcber hinaus geh\u00f6ren ma\u00dfgeschneiderte Projekte wie diese zu den besonderen Erfolgsfaktoren von Cemre Shipyard.<\/p>\n<p>Cemre Shipyard verf\u00fcgt \u00fcber zwei Werftbereiche in derselben Region, sodass mehr als 15 Schiffe gleichzeitig gebaut werden k\u00f6nnen, je nach deren Gr\u00f6\u00dfe. Alle bestellten und gebauten Schiffe werden an Kunden in europ\u00e4ischen L\u00e4ndern wie Norwegen, Island, dem Vereinigten K\u00f6nigreich, Frankreich, Irland, Belgien und D\u00e4nemark exportiert.<\/p>\n<p>Folglich hat sich die Werft Cemre Shipyard seit 2008 ihren Platz unter den Top-Exporteuren in der T\u00fcrkei gesichert; und mit dieser Verantwortung arbeitet Cemre Shipyard h\u00e4rter f\u00fcr eine nachhaltige Organisation. F\u00fcr weitere Informationen \u00fcber Cemre Shipyard besuchen Sie bitte <a href=\"http:\/\/www.cemreshipyard.com\">www.cemreshipyard.com<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00dcber<\/strong><strong> Leclanch\u00e9 <\/strong><\/p>\n<p>Leclanch\u00e9 ist ein weltweit f\u00fchrender Anbieter von kohlenstoffarmen Energiespeicherl\u00f6sungen auf Basis der Lithium-Ionen-Zellentechnologie. Leclanch\u00e9 wurde 1909 in Yverdon-les-Bains, Schweiz, gegr\u00fcndet. Die Geschichte und das Erbe von Leclanch\u00e9 sind in der Innovation von Batterien und Energiespeichern verwurzelt. Die schweizerische Kultur der Pr\u00e4zision und Qualit\u00e4t sowie die Produktionsst\u00e4tten in Deutschland machen Leclanch\u00e9 zum bevorzugten Partner f\u00fcr Unternehmen, die nach der besten Batterieleistung suchen und Pionierarbeit f\u00fcr positive Ver\u00e4nderungen in der Art und Weise leisten, wie Energie weltweit erzeugt, verteilt und verbraucht wird. Leclanch\u00e9 ist in drei Gesch\u00e4ftsbereiche gegliedert: Energiespeicherl\u00f6sungen, E-Mobility-L\u00f6sungen und Spezialbatteriesysteme. Das Unternehmen besch\u00e4ftigt derzeit \u00fcber 350 Mitarbeiter und verf\u00fcgt \u00fcber Repr\u00e4sentanzen in acht L\u00e4ndern weltweit. Leclanch\u00e9 ist an der Schweizer B\u00f6rse notiert (SIX: LECN). SIX Swiss Exchange : ticker symbol LECN | ISIN CH 011 030 311 9. F\u00fcr weitere Informationen \u00fcber die Leclanche besuchen sie bitte <a href=\"http:\/\/www.leclanche.com\">www.leclanche.com<\/a>.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Haftungsausschluss<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Diese Pressemitteilung enth\u00e4lt bestimmte in die Zukunft gerichtete Aussagen \u00fcber die Aktivit\u00e4ten von Leclanch\u00e9, die durch Begriffe wie \u201estrategisch\u201c, \u201evorgeschlagen\u201c, \u201eeingef\u00fchrt\u201c, \u201ewird\u201c, \u201egeplant\u201c, \u201eerwartet\u201c, \u201eVerpflichtung\u201c, \u201eerwarten\u201c, \u201eprognostizieren\u201c, \u201eetabliert\u201c, \u201evorbereiten\u201c, \u201eplanen\u201c, \u201esch\u00e4tzen\u201c, \u201eZiele\u201c, \u201ew\u00fcrden\u201c, \u201epotenziell\u201c, \u201eerwarten\u201c, \u201eSch\u00e4tzung\u201c, \u201eAngebot\u201c oder \u00e4hnliche Ausdr\u00fccke oder durch ausdr\u00fcckliche oder implizite Diskussionen \u00fcber den Hochlauf der Produktionskapazit\u00e4ten von Leclanch\u00e9, m\u00f6gliche Anwendungen bestehender Produkte oder potenzielle zuk\u00fcnftige Einnahmen aus solchen Produkten oder potenzielle zuk\u00fcnftige Verk\u00e4ufe oder Gewinne von Leclanch\u00e9 oder einer seiner Gesch\u00e4ftseinheiten gekennzeichnet sein k\u00f6nnen. Sie sollten sich nicht zu sehr auf diese Aussagen verlassen. Diese zukunftsgerichteten Aussagen spiegeln die aktuellen Ansichten von Leclanch\u00e9 \u00fcber zuk\u00fcnftige Ereignisse wider und beinhalten bekannte und unbekannte Risiken, Unsicherheiten und andere Faktoren, die dazu f\u00fchren k\u00f6nnen, dass die tats\u00e4chlichen Ergebnisse wesentlich von den zuk\u00fcnftigen Ergebnissen, Leistungen oder Errungenschaften abweichen, die in diesen Aussagen ausdr\u00fccklich oder implizit zum Ausdruck kommen. Es gibt keine Garantie daf\u00fcr, dass die Produkte von Leclanch\u00e9 ein bestimmtes Umsatzniveau erreichen. Es gibt auch keine Garantie daf\u00fcr, dass das Unternehmen Leclanch\u00e9 oder eine seiner Gesch\u00e4ftseinheiten bestimmte finanzielle Ergebnisse erzielen wird.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>PRESSEMITTEILUNG<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Medien Kontakte<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em>Schweiz \/ Europa:<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Thierry Meyer<\/p>\n<p>T: +41 (0) 79\u00a0785 35 81<\/p>\n<p>E-mail: <a href=\"mailto:tme@dynamicsgoup.ch\">tme@dynamicsgroup.ch<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em>Nordamerika:<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Henry Feintuch \/ Ashley Blas<\/p>\n<p>T: +1-646-753-5710 \/ +1-646-753-5713<\/p>\n<p>E-mail: <a href=\"mailto:leclanche@feintuchpr.com\">leclanche@feintuchpr.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em>Deutschland:<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Christoph Miller<\/p>\n<p>T: +49 (0) 711 947 670<\/p>\n<p>E-mail: <a href=\"mailto:leclanche@sympra.de\">leclanche@sympra.de<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ansprechpartner f\u00fcr Investoren: <\/strong><\/p>\n<p>Pasquale Foglia<\/p>\n<p>T: +41 (0) 24 424 65 00<\/p>\n<p>E-mail: <a href=\"mailto:invest.leclanche@leclanche.com\">invest.leclanche@leclanche.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ad-hoc-Mitteilung gem\u00e4\u00df Art. 53 KR Der bekannte Istanbuler Systemintegrator elkon, Teil der SCHOTTEL-Gruppe, Deutschland, w\u00e4hlt Leclanch\u00e9 f\u00fcr ein gemeinsames kommerzielles Engagement. 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