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YVERDON-LES-BAINS, Schweiz, 28. Juni 2023<\/strong> \u2013 Leclanch\u00e9 SA<\/a> (SIX. LECN), ein weltweit f\u00fchrender Anbieter von Energiespeicherl\u00f6sungen, wurde von Socofer f\u00fcr die Ausr\u00fcstung seiner Wartungslokomotive f\u00fcr den Eurotunnel ausgew\u00e4hlt. Das INT-53-Batteriepaket, das derzeit von Bahnherstellern in Europa und Nordamerika f\u00fcr Bahntraktionsanwendungen sowohl in vollelektrifizierten als auch in Hybridkonfigurationen eingesetzt wird, wurde von Socofer aufgrund seiner Qualit\u00e4t, seiner Sicherheitseigenschaften und seiner \u00dcbereinstimmung mit internationalen Normen ausgew\u00e4hlt.<\/p>\n Der INT-53-Batteriepack von Leclanch\u00e9 erf\u00fcllt alle Sicherheitsanforderungen f\u00fcr den Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen wie dem Kanaltunnel, einschlie\u00dflich der Sicherheitsvorgaben, dass keine Flammen und keine Explosionen auftreten und dar\u00fcber hinaus keine Batteriekomponenten aus dem Pack austreten d\u00fcrfen. Dar\u00fcber hinaus erf\u00fcllt das Batteriepack alle Normen in Bezug auf die W\u00e4rmeentwicklung.<\/p>\n Die Erfahrung von Leclanch\u00e9 bei der Eind\u00e4mmung eines thermischen Durchgehens innerhalb der Batterie war ebenfalls ein wichtiger Faktor bei der Entscheidung von Socofer f\u00fcr die INT-53. Socofer beliefert Eurotunnel mit 19 Hybridlokomotiven, die zum Ziehen von Wartungswaggons auf der Eisenbahnstrecke zwischen Gro\u00dfbritannien und Frankreich unter dem \u00c4rmelkanal eingesetzt werden.<\/p>\n Bertrand Hall\u00e9, CEO von Socofer: <\/strong>\u201eSocofer freut sich, eine Zusammenarbeit zur Ausweitung der Produktion von Elektrofahrzeugen ank\u00fcndigen zu k\u00f6nnen \u2013 \u00a0ein wichtiger Schritt f\u00fcr die Zukunft des Schienenverkehrs. Die Professionalit\u00e4t der Teams von Leclanch\u00e9, ihr Engagement f\u00fcr die Sicherheit, der europ\u00e4ische Ursprung der Produktion und ihr Respekt vor den Zw\u00e4ngen und Normen des Schienenverkehrs haben unsere Entscheidung positiv beeinflusst.<\/em><\/p>\n Nach einem langen Evaluierungsprozess sind wir zu dem Schluss gekommen, dass Leclanch\u00e9 der richtige Partner ist, um den wachsenden Markt f\u00fcr elektrische Schienenfahrzeuge zu bedienen. Leclanch\u00e9 hat dies bei der Auswahl der Zellen sowie bei der Entwicklung und Herstellung der Batteriepakete, die in seinen europ\u00e4ischen Werken zusammengebaut und getestet werden, voll ber\u00fccksichtigt. Dieser Standort war auch eine unserer Priorit\u00e4ten im Rahmen unserer Low-Carbon-Politik.\u201c<\/em><\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n Daniel Hugues, der Direktor f\u00fcr Infrastruktur bei Eurotunnel, sagte:<\/strong> \u201eMit dieser Partnerschaft setzen wir unseren Pioniergeist fort, indem wir innovative Technologien einsetzen, die Sicherheit und betriebliche Exzellenz miteinander verbinden, um unsere Ma\u00dfnahmen f\u00fcr die Dekarbonisierung zu verst\u00e4rken. Mit dieser neuen Technologie werden unsere Wartungskonvois ihre CO2<\/sub>-Emissionen um fast 180 Tonnen pro Jahr reduzieren.“<\/em><\/p>\n Pierre Blanc, Chief Technical Officer und Co-CEO von Leclanch\u00e9, sagte:<\/strong> \u201eLeclanch\u00e9 ist stolz darauf, von Socofer f\u00fcr dieses wichtige Projekt ausgew\u00e4hlt worden zu sein, das die hohe Qualit\u00e4t und Sicherheit unserer Energiespeicherl\u00f6sungen unter Beweis stellt. Wir freuen uns darauf, auch in Zukunft innovative und zuverl\u00e4ssige L\u00f6sungen anzubieten, um die sich entwickelnden Anforderungen der Bahnindustrie zu erf\u00fcllen.“<\/em><\/p>\n # # #<\/em><\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n \u00dcber Socofer <\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Socofer ist seit 1920 Hersteller von Eisenbahnausr\u00fcstungen und hat sich auf die Entwicklung und Herstellung von kleinen und mittleren Triebfahrzeugen spezialisiert. Als bahnbrechendes und innovatives Unternehmen, das die neuesten Motorisierungstechnologien beherrscht, legt Socofer gro\u00dfen Wert auf die Dekarbonisierung seiner Fahrzeuge, indem es Elektro- oder Hybridl\u00f6sungen anbietet. Gest\u00fctzt auf starke Werte setzt sich Socofer jeden Tag f\u00fcr die Entwicklung nachhaltiger L\u00f6sungen von morgen ein.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n \u00dcber Eurotunnel <\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Eurotunnel ist das historische Unternehmen der Getlink-Gruppe, einem wichtigen europ\u00e4ischen Akteur im Bereich des kohlenstoffarmen Personen-, G\u00fcter- und Stromtransports, und besitzt die Konzession f\u00fcr die Infrastruktur des Kanaltunnels bis 2086.<\/p>\n <\/p>\n Seine Shuttle-Dienste \u2013 LeShuttle f\u00fcr Autos und Reisebusse und LeShuttle Freight f\u00fcr den Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr \u2013 \u00a0bef\u00f6rderten im Jahr 2022 acht Millionen Fahrg\u00e4ste und 1,45 Millionen Lkw zwischen dem Vereinigten K\u00f6nigreich und Frankreich. Dar\u00fcber hinaus bietet das Unternehmen Bahnbetreibern eine zuverl\u00e4ssige und effiziente Verbindung zwischen dem Vereinigten K\u00f6nigreich und Europa f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsz\u00fcge f\u00fcr den Personenverkehr und f\u00fcr G\u00fcterz\u00fcge. Das Gesch\u00e4ft w\u00e4chst in allen Segmenten stark. Heute werden 25 % des Handels zwischen dem Vereinigten K\u00f6nigreich und Kontinentaleuropa durch den Kanaltunnel abgewickelt. Eurotunnel, von Anfang an ein britisch-franz\u00f6sisches Unternehmen, besch\u00e4ftigt an seinen Terminals in Calais und Folkestone sowie in ganz Europa fast 2.600 Mitarbeiter, um seinen Kunden den schnellsten, zuverl\u00e4ssigsten und einfachsten Service f\u00fcr die \u00dcberquerung des \u00c4rmelkanals zu bieten und neue Dienste zu entwickeln. Als wichtiger Grenz\u00fcbergang zwischen dem Vereinigten K\u00f6nigreich und Europa hat Eurotunnel seit dem Inkrafttreten des Brexit seine intelligenten Grenzdienste weiterentwickelt.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n \u00dcber Leclanch\u00e9<\/strong><\/p>\n Leclanch\u00e9 ist ein weltweit f\u00fchrender Anbieter von kohlenstoffarmen Energiespeicherl\u00f6sungen auf Basis der Lithium-Ionen-Zellentechnologie. Leclanch\u00e9 wurde 1909 in Yverdon-les-Bains, Schweiz, gegr\u00fcndet. Die Geschichte und das Erbe von Leclanch\u00e9 sind in der Innovation von Batterien und Energiespeichern verwurzelt. Die schweizerische Kultur der Pr\u00e4zision und Qualit\u00e4t sowie die Produktionsst\u00e4tten in Deutschland machen Leclanch\u00e9 zum bevorzugten Partner f\u00fcr Unternehmen, die nach der besten Batterieleistung suchen und Pionierarbeit f\u00fcr positive Ver\u00e4nderungen in der Art und Weise leisten, wie Energie weltweit erzeugt, verteilt und verbraucht wird. Leclanch\u00e9 ist in drei Gesch\u00e4ftsbereiche gegliedert: Energiespeicherl\u00f6sungen, E-Mobility-L\u00f6sungen und Spezialbatteriesysteme. Das Unternehmen besch\u00e4ftigt derzeit \u00fcber 350 Mitarbeiter und verf\u00fcgt \u00fcber Repr\u00e4sentanzen in acht L\u00e4ndern weltweit. Leclanch\u00e9 ist an der Schweizer B\u00f6rse notiert (SIX: LECN). SIX Swiss Exchange : ticker symbol LECN | ISIN CH 011 030 311 9<\/em><\/p>\n Haftungsausschluss <\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Diese Pressemitteilung enth\u00e4lt bestimmte in die Zukunft gerichtete Aussagen \u00fcber die Aktivit\u00e4ten von Leclanch\u00e9, die durch Begriffe wie \u201estrategisch\u201c, \u201evorgeschlagen\u201c, \u201eeingef\u00fchrt\u201c, \u201ewird\u201c, \u201egeplant\u201c, \u201eerwartet\u201c, \u201eVerpflichtung\u201c, \u201eerwarten\u201c, \u201eprognostizieren\u201c, \u201eetabliert\u201c, \u201evorbereiten\u201c, \u201eplanen\u201c, \u201esch\u00e4tzen\u201c, \u201eZiele\u201c, \u201ew\u00fcrden\u201c, \u201epotenziell\u201c und \u201eerwarten\u201c gekennzeichnet sein k\u00f6nnen, \u201eSch\u00e4tzung\u201c, \u201eAngebot\u201c oder \u00e4hnliche Ausdr\u00fccke oder durch ausdr\u00fcckliche oder implizite Diskussionen \u00fcber den Hochlauf der Produktionskapazit\u00e4ten von Leclanch\u00e9, m\u00f6gliche Anwendungen bestehender Produkte oder potenzielle zuk\u00fcnftige Einnahmen aus solchen Produkten oder potenzielle zuk\u00fcnftige Verk\u00e4ufe oder Gewinne von Leclanch\u00e9 oder einer seiner Gesch\u00e4ftseinheiten. Sie sollten sich nicht zu sehr auf diese Aussagen verlassen. Diese zukunftsgerichteten Aussagen spiegeln die aktuellen Ansichten von Leclanch\u00e9 \u00fcber zuk\u00fcnftige Ereignisse wider und beinhalten bekannte und unbekannte Risiken, Unsicherheiten und andere Faktoren, die dazu f\u00fchrenk\u00f6nnen, dass die tats\u00e4chlichen Ergebnisse wesentlich von den zuk\u00fcnftigen Ergebnissen, Leistungen oder Errungenschaften abweichen, die in diesen Aussagen ausdr\u00fccklich oder implizit zum Ausdruck kommen. Es gibt keine Garantie daf\u00fcr, dass die Produkte von Leclanch\u00e9 ein bestimmtes Umsatzniveau erreichen. Es gibt auch keine Garantie daf\u00fcr, dass Leclanch\u00e9 oder eine seiner Gesch\u00e4ftseinheiten bestimmte finanzielle Ergebnisse erzielen wird.<\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n T: +41 (0) 79\u00a0785 35 81<\/p>\n T: +1-646-753-5710 \/ +1-646-753-5713<\/p>\n E-Mail: leclanche@feintuchpr.com<\/a><\/p>\n <\/td>\n<\/tr>\n Christoph Miller<\/p>\n T: +49 (0) 711 947 670<\/p>\n E-Mail: leclanche@sympra.de<\/a><\/p>\n \u00a0<\/u><\/td>\n Pasquale Foglia \/ Pierre Blanc<\/p>\n T: +41 (0) 24 424 65 00<\/p>\n E-Mail: invest.leclanche@leclanche.com<\/a><\/p>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/p>\n\n\n
\n Kontakte Leclanch\u00e9<\/strong><\/p>\n \n Medienkontakte:\u00a0 <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n Schweiz \/ Europa: <\/em><\/strong><\/td>\n \u00a0 USA und Kanada: <\/em><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n Thierry Meyer<\/p>\n Henry Feintuch \/ Ashley Blas<\/p>\n \n Deutschland:<\/em><\/strong><\/p>\n Ansprechpartner f\u00fcr Investoren:<\/strong><\/p>\n