{"id":9705,"date":"2019-10-02T11:18:52","date_gmt":"2019-10-02T09:18:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.leclanche.com\/bombardier-transportation-waehlt-leclanche-sa-als-bevorzugten-weltweiten-lieferanten-von-batteriesystemen-zum-antrieb-des-bahntransports\/"},"modified":"2019-10-02T11:18:52","modified_gmt":"2019-10-02T09:18:52","slug":"bombardier-transportation-waehlt-leclanche-sa-als-bevorzugten-weltweiten-lieferanten-von-batteriesystemen-zum-antrieb-des-bahntransports","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leclanche.com\/de\/bombardier-transportation-waehlt-leclanche-sa-als-bevorzugten-weltweiten-lieferanten-von-batteriesystemen-zum-antrieb-des-bahntransports\/","title":{"rendered":"Bombardier Transportation w\u00e4hlt Leclanch\u00e9 SA als bevorzugten weltweiten Lieferanten von Batteriesystemen zum Antrieb des Bahntransports"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><em>Leclanch\u00e9 wird zum ausgew\u00e4hlten Lieferanten von Bombardier Transportation: Die Vereinbarung hat ein potenzielles Gesch\u00e4ftsvolumen von mehr als 100 Millionen Euro \u00fcber die n\u00e4chsten f\u00fcnf Jahre. Nach der Lieferung der ersten Pilot-Batteriesysteme wird Leclanch\u00e9 Batteriesysteme f\u00fcr rund zehn verschiedene Bahnprojekte bereitstellen.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>YVERDON-LES-BAINS, Schweiz, 2. Oktober 2019<\/strong> Bombardier Transportation, der Anbieter von Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen, hat eine Absichtserkl\u00e4rung (Memorandum of Understanding\/MOU) mit Leclanch\u00e9 unterzeichnet, einem der weltweit f\u00fchrenden Anbieter von Energiespeichersystemen f\u00fcr die Transportbranche. Bombardier Transportation wird die branchenf\u00fchrenden, zu 100 % aus europ\u00e4ischer Fertigung stammenden Zellen (GNMC &amp; LTO) in Modul- und Packtechnologie von Leclanch\u00e9 in seinem umfangreichen Portfolio von Z\u00fcgen einsetzen. Die Kooperation zwischen Leclanch\u00e9 und Bombardier verringert die Abh\u00e4ngigkeit der Branche von Dieselmotoren und bringt die Reduzierung von Treibhausgasemissionen durch den Schienenverkehr voran.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus beschleunigt diese Partnerschaft den Wechsel von Blei-S\u00e4ure-Batterien zu Lithium-Ionen-Zellen, die auf einer sauberen, umweltfreundlichen und nachhaltigen Technologie basieren. Die Batteriesysteme der neuesten Generation von Leclanch\u00e9 bieten eine h\u00f6here Dichte, Effizienz und Lebensdauer, was zu niedrigeren Betriebs- und Wartungskosten f\u00fcr die Endkunden f\u00fchrt.<\/p>\n<p>Einsch\u00e4tzungen gehen davon aus, dass Lithium-Ionen-Batteriesysteme aufgrund ihrer Vorteile bis zum Jahr 2025 den gr\u00f6\u00dften Anteil des Batteriemarkts f\u00fcr Z\u00fcge einnehmen werden. Unabh\u00e4ngige Studien prognostizieren, dass sich die Nachfrage nach Batteriekapazit\u00e4t f\u00fcr Schienenfahrzeuge bis 2025 um 400 % erh\u00f6hen wird.<\/p>\n<p><strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Hendrick, Leiter f\u00fcr Module Center Energy &amp; Motion bei Bombardier Transportation:<\/strong> <em>\u201eDie F\u00e4higkeit von Leclanch\u00e9, die komplette Wertsch\u00f6pfungskette abzudecken und die f\u00fchrenden Batteriezellentechnologien anzubieten \u2013 von Design und Produktion der Lithiumzellen in Europa bis hin zu vollst\u00e4ndigen Batteriesystemen f\u00fcr Bahnanwendungen, in Verbindung mit unserer Antriebstechnologie \u2013, macht uns gemeinsam zu den Branchenf\u00fchrern bei Elektrifizierungsl\u00f6sungen, die f\u00fcr geringere betriebliche Ausgaben sorgen und \u00f6kologische Nachhaltigkeit f\u00fcr alle Zugtypen erm\u00f6glichen.&#8220;<\/em><\/p>\n<p><strong>Anil Srivastava, CEO von Leclanch\u00e9:<\/strong> <em>\u201eWir freuen uns sehr, den Status als bevorzugter Lieferant von Bombardier Transportation, einem der weltweit f\u00fchrenden Anbieter von Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen f\u00fcr den Bahnverkehr, erreicht zu haben. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Bombardier bei der Entwicklung und Lieferung von Leclanch\u00e9-Batteriesystemen, die dazu beitragen, nachhaltige, vernetzte und emissionsfreie L\u00f6sungen f\u00fcr die Bahnindustrie zu liefern&#8220;<\/em>.<\/p>\n<p>Diese wichtige Partnerschaft erg\u00e4nzt das zukunftstr\u00e4chtige Portfolio von Leclanch\u00e9 mit Auftr\u00e4gen aus dem gesamten eTransport-Sektor. Diese werden dazu beitragen, die Elektrifizierung des Schienentransportverkehrs anzukurbeln und die Abh\u00e4ngigkeit des Sektors von fossilen Brennstoffen zu reduzieren. Mit der Zusammenarbeit erh\u00f6ht sich au\u00dferdem die Autonomie von Z\u00fcgen auf dem nicht-elektrifizierten Teil des Schienennetzes und erm\u00f6glicht zudem die Bereitstellung von Hybridantrieben, die den neuesten Vorschriften entsprechen. Das tr\u00e4gt dazu bei, den Einsatz von Dieselantrieben in St\u00e4dten zu vermeiden.<\/p>\n<p>eTransport ist eines der am schnellsten wachsenden Gesch\u00e4ftsfelder von Leclanch\u00e9 und bildet einen Schwerpunkt im gesamten Transportsektor, um Schiffe, Busse, Lastkraftwagen und industrielle Off-Highway-Anwendungen mit Hilfe der Energiespeichersysteme von Leclanch\u00e9 anzutreiben. Die Partner von Leclanch\u00e9 profitieren dabei von den unternehmenseigenen Fertigungskapazit\u00e4ten f\u00fcr GNMC &amp; LTO-Zellen, dem eigenem BMS-Design und der Montage von Modulen und Packs in hochmodernen Werken in der Schweiz und in Deutschland. Die vertikale Integration des Unternehmens und insbesondere das Eigent\u00fcmerrecht an der Zellentechnologie sorgen daf\u00fcr, dass Leclanch\u00e9 ein gefragter Partner ist: Auf diese Weise kann das Unternehmen Produkte besser kundenspezifisch anpassen, schneller reagieren, verf\u00fcgt \u00fcber eine gr\u00f6\u00dfere Flexibilit\u00e4t und bietet einen ausgezeichneten Kundendienst nach dem Verkauf.<\/p>\n<div><\/div>\n<h2>\u00dcber Leclanch\u00e9<\/h2>\n<p>Leclanch\u00e9 SA mit Sitz in der Schweiz ist ein f\u00fchrender Anbieter von hochwertigen Energiespeicherl\u00f6sungen, die die Fortschritte in Richtung einer sauberen Energiezukunft beschleunigen sollen. Die Geschichte und das Erbe von Leclanch\u00e9 wurzeln in mehr als 100 Jahren innovativer Entwicklung von Batterien und Energiespeichern \u2013 das Unternehmen ist ein zuverl\u00e4ssiger Anbieter von Energiespeicherl\u00f6sungen weltweit. Dies, kombiniert mit der Unternehmenskultur des deutschen Maschinenbaus und der Schweizer Pr\u00e4zision und Qualit\u00e4t, macht Leclanch\u00e9 zum bevorzugten Partner f\u00fcr neue Markteilnehmer, etablierte Unternehmen und Regierungen, die an der Spitze positiver Ver\u00e4nderungen in der weltweiten Energieerzeugung und -verteilung sowie ihres Verbrauchs stehen. Der Energiewandel wird haupts\u00e4chlich durch Ver\u00e4nderungen im Management der Stromnetze und in der Elektrifizierung des Transports vorangetrieben; beide M\u00e4rkte sind das R\u00fcckgrat der Strategie und des Gesch\u00e4ftsmodells von Leclanch\u00e9. Die Produkte von Leclanch\u00e9 sind das Herzst\u00fcck der Konvergenz der Verkehrselektrifizierung und der Entwicklung des Verteilungsnetzes. Leclanch\u00e9 ist das einzige weltweit gelistete, reine Energiespeicherunternehmen, das in drei Gesch\u00e4ftseinheiten organisiert ist: station\u00e4re Speicherl\u00f6sungen, e-Transportl\u00f6sungen und spezielle Batteriesysteme. Leclanch\u00e9 ist an der Schweizer B\u00f6rse notiert (SIX: LECN).<\/p>\n<p>SIX Swiss Exchange: Tickersymbol LECN | ISIN CH 011 030 311 9<\/p>\n<h2>Haftungsausschluss<\/h2>\n<p>Diese Medienmitteilung enth\u00e4lt bestimmte in die Zukunft gerichtete Aussagen \u00fcber die Aktivit\u00e4ten von Leclanch\u00e9, die durch Begriffe wie &#8222;strategisch&#8220;, &#8222;vorgeschlagen&#8220;, &#8222;eingef\u00fchrt&#8220;, &#8222;wird&#8220;, &#8222;geplant&#8220;, &#8222;geplant&#8220;, &#8222;geplant&#8220;, &#8222;erwartet&#8220;, &#8222;Verpflichtung&#8220;, &#8222;erwarten&#8220;, &#8222;prognostizieren&#8220;, &#8222;etabliert&#8220;, &#8222;vorbereiten&#8220;, &#8222;planen&#8220;, &#8222;sch\u00e4tzen&#8220;, &#8222;Ziele&#8220;, &#8222;w\u00fcrden&#8220;, &#8222;potenziell&#8220; und &#8222;erwarten&#8220; gekennzeichnet sein k\u00f6nnen, &#8222;Sch\u00e4tzung&#8220;, &#8222;Angebot&#8220; oder \u00e4hnliche Ausdr\u00fccke oder durch ausdr\u00fcckliche oder implizite Diskussionen \u00fcber den Hochlauf der Produktionskapazit\u00e4ten von Leclanch\u00e9, m\u00f6gliche Anwendungen bestehender Produkte oder potenzielle zuk\u00fcnftige Einnahmen aus solchen Produkten oder potenzielle zuk\u00fcnftige Verk\u00e4ufe oder Gewinne von Leclanch\u00e9 oder einer seiner Gesch\u00e4ftseinheiten. Sie sollten sich nicht zu sehr auf diese Aussagen verlassen. Diese zukunftsgerichteten Aussagen spiegeln die aktuellen Ansichten von Leclanch\u00e9 \u00fcber zuk\u00fcnftige Ereignisse wider und beinhalten bekannte und unbekannte Risiken, Unsicherheiten und andere Faktoren, die dazu f\u00fchren k\u00f6nnen, dass die tats\u00e4chlichen Ergebnisse wesentlich von den zuk\u00fcnftigen Ergebnissen, Leistungen oder Errungenschaften abweichen, die in diesen Aussagen ausdr\u00fccklich oder implizit zum Ausdruck kommen. Es gibt keine Garantie daf\u00fcr, dass die Produkte von Leclanch\u00e9 ein bestimmtes Umsatzniveau erreichen. Es gibt auch keine Garantie daf\u00fcr, dass Leclanch\u00e9 oder eine seiner Gesch\u00e4ftseinheiten bestimmte finanzielle Ergebnisse erzielen wird.<\/p>\n<h2>Kontakte<\/h2>\n<h3>Medienkontakte:<\/h3>\n<h4>Europa\/weltweit<\/h4>\n<p>Desiree Maghoo<br \/>\nT: +44 (0) 7775 522 740<br \/>\nE-mail: <a>dmaghoo@questorconsulting.com<\/a><\/p>\n<h4>USA und Kanada<\/h4>\n<p>Rick Anderson<br \/>\nT: +1-718-986-1596<\/p>\n<p>Henry Feintuch<br \/>\nT: +1-212-808-4901<br \/>\nE-mail: <a>leclanche@feintuchpr.com<\/a><\/p>\n<h4>Schweiz<\/h4>\n<p>Thierry Meyer<br \/>\nT: +41 (0) 79 785 35 81<br \/>\nE-mail: <a>tme@dynamicsgroup.ch<\/a><\/p>\n<h4>Deutschland<\/h4>\n<p>Christoph Miller<br \/>\nT: +49 (0) 711 947 670<br \/>\nE-mail: <a>christoph.miller@sympra.de<\/a><\/p>\n<h4>Investorenkontakt<\/h4>\n<p>Anil Srivastava \/ Hubert Angleys<br \/>\nT: +41 (0) 24 424 65 00<br \/>\nE-mail: <a>invest.leclanche@leclanche.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leclanch\u00e9 wird zum ausgew\u00e4hlten Lieferanten von Bombardier Transportation: Die Vereinbarung hat ein potenzielles Gesch\u00e4ftsvolumen von mehr als 100 Millionen Euro \u00fcber die n\u00e4chsten f\u00fcnf Jahre. 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