{"id":12552,"date":"2023-04-04T06:55:41","date_gmt":"2023-04-04T04:55:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.leclanche.com\/?p=12552"},"modified":"2023-04-13T07:19:49","modified_gmt":"2023-04-13T05:19:49","slug":"leclanche-signe-un-contrat-pour-la-fourniture-de-systemes-de-batteries-pour-deux-ferries-hybrides-de-cmal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/leclanche-signe-un-contrat-pour-la-fourniture-de-systemes-de-batteries-pour-deux-ferries-hybrides-de-cmal\/","title":{"rendered":"Leclanch\u00e9 signe un contrat pour la fourniture de syst\u00e8mes de batteries pour deux ferries hybrides de CMAL"},"content":{"rendered":"<p><em>Annonce \u00e9v\u00e9nementielle au sens de l\u2019art. 53 RC<\/em><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><em>elkon, un important int\u00e9grateur de syst\u00e8mes bas\u00e9 \u00e0 Istanbul qui fait partie du groupe SCHOTTEL (Allemagne) a choisi Leclanch\u00e9 comme partenaire commercial.<\/em><\/li>\n<li><em>Les navires RoPax sont construits au chantier naval turc Cemre <\/em><em>Shipyard<\/em><em> pour l&rsquo;armateur \u00e9cossais Caledonian Maritime Assets Limited.<\/em><\/li>\n<li><em>Chaque ferry sera \u00e9quip\u00e9 du syst\u00e8me avanc\u00e9 Navius MRS-3 de Leclanch\u00e9, d&rsquo;une capacit\u00e9 de 1,1\u00a0MWh, et d&rsquo;un syst\u00e8me \u00e0 refroidissement liquide int\u00e9gr\u00e9.<\/em><\/li>\n<li><em>Les navires desserviront Islay et Jura, deux des \u00eeles les plus m\u00e9ridionales des H\u00e9brides int\u00e9rieures \u00e9cossaises<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>YVERDON-LES-BAINS, Suisse, 4\u00a0mars\u00a02023<\/strong> \u2013 <a href=\"http:\/\/www.leclanche.com\">Leclanch\u00e9 SA<\/a> (SIX\u00a0: LECN) a remport\u00e9 un autre grand projet de marine \u00e9lectronique pour fournir sa technologie de batterie avanc\u00e9e \u00e0 deux ferries hybrides construits pour la soci\u00e9t\u00e9 \u00e9cossaise Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL) sur le chantier naval turc CEMRE SHIPYARD.<\/p>\n<p>elkon, un important int\u00e9grateur de syst\u00e8mes \u00e9lectriques pour l&rsquo;industrie maritime bas\u00e9 \u00e0 Istanbul qui fait partie du groupe SCHOTTEL et op\u00e8re en Europe, aux \u00c9tats-Unis et en Chine, a attribu\u00e9 \u00e0 Leclanch\u00e9 le contrat de deux syst\u00e8mes de stockage par batterie Navius MRS-3<sup>TM<\/sup> d&rsquo;une capacit\u00e9 de 1,1\u00a0MWh. Les navires mixtes (RoPax) sont construits par les chantiers navals CEMRE SHIPYARD qui travaillent \u00e9galement sur le projet PR24 de Scandlines o\u00f9 la technologie de batterie de Leclanch\u00e9 est aussi utilis\u00e9e.<\/p>\n<p>Les navires \u00e0 propulsion diesel\/hybride de 95\u00a0m\u00e8tres de long, dont l&rsquo;ach\u00e8vement est pr\u00e9vu pour\u00a02024 et\u00a02025, desserviront les \u00eeles d&rsquo;Islay et de Jura, les plus m\u00e9ridionales des H\u00e9brides int\u00e9rieures \u00e9cossaises. La travers\u00e9e entre les deux ports prend un peu plus de deux heures. Les batteries lithium-ion avanc\u00e9es de Leclanch\u00e9 permettront aux navires d&rsquo;entrer dans les ports sans bruit et sans \u00e9mission de carbone. Les navires auront une capacit\u00e9 de 275\u00a0m\u00e8tres de voies pour les poids lourds sur le pont principal et un total de 107\u00a0voitures r\u00e9parties entre le pont principal et le pont relevable.<\/p>\n<p><em>\u00ab\u00a0Leclanch\u00e9 s\u2019est forg\u00e9 une r\u00e9putation bien m\u00e9rit\u00e9e pour la qualit\u00e9 de ses syst\u00e8mes de batteries marines et la s\u00e9curit\u00e9 de son architecture de syst\u00e8me \u00e0 refroidissement liquide<\/em><em>\u00a0:<\/em> <em>des aspects critiques pour ces deux projets importants de CMAL, <\/em><strong>a d\u00e9clar\u00e9 \u00d6zg\u00fcr Arslancan, directeur de la technologie chez elkon<\/strong>. <em>Nous avons \u00e9galement \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s satisfaits de la simulation pr\u00e9cise de l&rsquo;entreprise qui a permis de dimensionner la batterie, son syst\u00e8me de refroidissement et d&rsquo;optimiser les conditions de fonctionnement pour une p\u00e9riode de service continu de 10\u00a0ans.\u00a0\u00bb <\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>\u00ab\u00a0Notre Navius MRS-3 est devenu un standard de l&rsquo;industrie pour les navires d\u00e9carbon\u00e9s \u00e0 haute performance, <\/em><strong>a d\u00e9clar\u00e9 Phil Broad, Pr\u00e9sident Directeur G\u00e9n\u00e9ral de Leclanch\u00e9 E-Mobility<\/strong><em>. Nous nous r\u00e9jouissons du grand nombre de chantiers navals, d&rsquo;armateurs et d&rsquo;int\u00e9grateurs qui nous ont approch\u00e9s au cours de leurs cycle de conception et phase de sp\u00e9cification pour mieux comprendre notre approche de fabrication des batteries. Ils s\u2019int\u00e9ressent particuli\u00e8rement aux avantages ind\u00e9niables du refroidissement liquide pour l\u2019allongement du cycle de vie, la diminution des besoins de maintenance et la r\u00e9duction de l\u2019empreinte.\u00a0\u00bb <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Navius MRS-3 est une marque d\u00e9pos\u00e9e de Leclanch\u00e9 SA. Toutes les autres marques appartiennent \u00e0 leurs propri\u00e9taires respectifs.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em># # #<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><strong>\u00c0 propos de elkon<\/strong><\/p>\n<p>elkon a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9 en\u00a01980 pour concevoir, assembler, int\u00e9grer et mettre en service des \u00e9quipements \u00e9lectriques basse tension, des syst\u00e8mes de propulsion \u00e9lectriques et hybrides, et des syst\u00e8mes d&rsquo;automatisation pour l&rsquo;industrie maritime. elkon est une marque internationale et mondiale, et poss\u00e8de un centre d&rsquo;ing\u00e9nierie et de production en Turquie, mais sa zone d&rsquo;activit\u00e9 s&rsquo;\u00e9tend \u00e0 l&rsquo;ensemble de l&rsquo;Europe, des \u00c9tats-Unis et de l&rsquo;Asie.<\/p>\n<p>Suivant de pr\u00e8s les tendances des pays d\u00e9velopp\u00e9s, elkon adopte le concept de d\u00e9carbonation, c&rsquo;est-\u00e0-dire la r\u00e9duction des \u00e9missions et des effets de serre, comme vision de l&rsquo;entreprise. \u00c0 ce jour, plus de 50\u00a0diff\u00e9rents types de navires \u00e9quip\u00e9s de batteries (enti\u00e8rement \u00e9lectriques ou hybrides) ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us, mis au point et livr\u00e9s par elkon \u00e0 des armateurs du monde entier. Pour en savoir plus, consultez le site\u00a0: <a href=\"https:\/\/elkon-tr.com\/\">https:\/\/elkon-tr.com\/<\/a><\/p>\n<p><em><strong>\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong>\u00c0 propos de CMAL <\/strong><\/p>\n<p>Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL) poss\u00e8de des ferries, des ports et des infrastructures n\u00e9cessaires aux services de ferry vitaux qui desservent la c\u00f4te ouest de l&rsquo;\u00c9cosse, l&rsquo;estuaire de la Clyde et les \u00eeles du Nord. La soci\u00e9t\u00e9 est d\u00e9tenue \u00e0 100\u00a0% par le gouvernement \u00e9cossais, avec les ministres \u00e9cossais pour seuls actionnaires.<\/p>\n<p>Le conseil d&rsquo;administration de Caledonian Maritime Assets Limited dispose d&rsquo;une \u00e9quipe de direction et de personnel au si\u00e8ge de Port Glasgow, en \u00c9cosse. La soci\u00e9t\u00e9 a pour objectif de fournir des ferries, des ports et des infrastructures portuaires efficaces, rentables et s\u00fbrs aux op\u00e9rateurs, aux communaut\u00e9s et aux usagers, en \u00c9cosse et dans les environs. Pour en savoir plus sur Caledonian Maritime Assets Limited, consultez le site\u00a0: <a href=\"http:\/\/www.cmassets.co.uk\">www.cmassets.co.uk<\/a><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00c0 propos de Cemre Shipyard <\/strong><\/p>\n<p>Le chantier naval Cemre Shipyard, avec ses installations modernes, est l&rsquo;un des principaux chantiers navals r\u00e9cents de Yalova, en Turquie. Dans un souci de diversit\u00e9, Cemre Shipyard est capable de construire diff\u00e9rents types de navires tels que des navires de p\u00eache, hauturiers et \u00e0 passagers. Ces projets hautement technologiques, \u00e9cologiques et innovants requi\u00e8rent de la flexibilit\u00e9 et une attention particuli\u00e8re. En outre, ce type de projet sur mesure\u00a0 permet \u00e0 Cemre Shipyard de se d\u00e9marquer et participe \u00e0 son succ\u00e8s.<\/p>\n<p>Cemre Shipyard dispose de deux chantiers navals situ\u00e9s dans la m\u00eame r\u00e9gion, ce qui lui permet de construire plus de 15\u00a0navires en m\u00eame temps, en fonction de leur taille. Tous les navires command\u00e9s et construits sont export\u00e9s \u00e0 leurs clients europ\u00e9ens, notamment en Norv\u00e8ge, en Islande, au Royaume-Uni, en France, en Irlande, en Belgique et au Danemark.<\/p>\n<p>Par cons\u00e9quent, Cemre Shipyard s&rsquo;est assur\u00e9 une place parmi les principaux exportateurs de Turquie depuis 2008. Cette responsabilit\u00e9 impose \u00e0 Cemre Shipyard de travailler plus dur pour une organisation durable. Pour en savoir plus sur Cemre Shipyard, consultez le site\u00a0: suivant <a href=\"http:\/\/www.cemreshipyard.com\">www.cemreshipyard.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00c0 propos de Leclanch\u00e9 <\/strong><\/p>\n<p>Leclanch\u00e9 est un fournisseur mondial de premier plan de solutions de stockage d\u2019\u00e9nergie \u00e0 faible empreinte carbone bas\u00e9es sur la technologie des cellules lithium-ion. L\u2019entreprise a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1909 \u00e0 Yverdon-les-Bains, en Suisse. Son histoire et son patrimoine sont ancr\u00e9s dans l\u2019innovation dans le domaine des batteries et du stockage d\u2019\u00e9nergie. La culture suisse de l\u2019entreprise, empreinte de pr\u00e9cision et de qualit\u00e9, ainsi que ses installations de production en Allemagne, font de Leclanch\u00e9 le partenaire de choix pour les entreprises qui recherchent le meilleur en mati\u00e8re de performances de batteries et qui cr\u00e9ent des changements positifs dans la mani\u00e8re dont l\u2019\u00e9nergie est produite, distribu\u00e9e et consomm\u00e9e dans le monde. Leclanch\u00e9 est organis\u00e9 en trois unit\u00e9s commerciales solutions de stockage d\u2019\u00e9nergie, solutions d\u2019e-Mobilit\u00e9 et syst\u00e8mes de batteries sp\u00e9cialis\u00e9es. L\u2019entreprise emploie actuellement plus de 350 personnes et poss\u00e8de des bureaux dans huit pays. Leclanch\u00e9 est cot\u00e9 \u00e0 la Bourse suisse (SIX : LECN). SIX Swiss Exchange : ticker symbol LECN | ISIN CH 011 030 311 9 Pour de plus amples informations sur Leclanch\u00e9, veuillez consulter le site suivant <a href=\"http:\/\/www.leclanche.com\">www.leclanche.com<\/a>.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Clause de non-responsabilit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Le pr\u00e9sent communiqu\u00e9 de presse contient certaines d\u00e9clarations prospectives relatives aux activit\u00e9s de Leclanch\u00e9, qui peuvent \u00eatre identifi\u00e9es par des termes tels que \u00ab\u00a0strat\u00e9gique\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0propose\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0introduire\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0sera\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0planifi\u00e9\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0pr\u00e9vu\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0attendu\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0engagement\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0attend\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0pr\u00e9voit\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0\u00e9tabli\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0pr\u00e9pare\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0plans\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0estimations\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0objectifs\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0serait\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0potentiel\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0attente\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0estimation\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0proposition\u00a0\u00bb ou expressions similaires, ou par des discussions explicites ou implicites concernant la mont\u00e9e en puissance de la capacit\u00e9 de production de Leclanch\u00e9, les applications potentielles des produits existants, ou les revenus futurs potentiels de ces produits, ou les ventes ou b\u00e9n\u00e9fices futurs potentiels de Leclanch\u00e9 ou d\u2019une de ses unit\u00e9s commerciales. Vous ne devez pas vous fier ind\u00fbment \u00e0 ces d\u00e9clarations. Ces \u00e9nonc\u00e9s prospectifs refl\u00e8tent les opinions actuelles de Leclanch\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9gard d\u2019\u00e9v\u00e9nements futurs et comportent des risques connus et inconnus, des incertitudes et d\u2019autres facteurs qui pourraient faire en sorte que les r\u00e9sultats r\u00e9els diff\u00e8rent sensiblement des r\u00e9sultats, performances ou r\u00e9alisations futurs exprim\u00e9s ou sous-entendus dans ces \u00e9nonc\u00e9s. Il n\u2019y a aucune garantie que les produits de Leclanch\u00e9 atteindront des niveaux de revenus particuliers. Rien ne garantit non plus que Leclanch\u00e9, ou l\u2019une quelconque de ses unit\u00e9s d\u2019affaires, obtiendra des r\u00e9sultats financiers particuliers.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Contacts<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Contacts media:<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em>Suisse \/ Europe :<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Thierry Meyer<\/p>\n<p>T: +41 (0) 79\u00a0785 35 81<\/p>\n<p>E-mail: <a href=\"mailto:tme@dynamicsgoup.ch\">tme@dynamicsgroup.ch<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em>Am\u00e9rique du Nord :<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Henry Feintuch \/ Ashley Blas<\/p>\n<p>T: +1-646-753-5710 \/ +1-646-753-5713<\/p>\n<p>E-mail: <a href=\"mailto:leclanche@feintuchpr.com\">leclanche@feintuchpr.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em>Allemagne:<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Christoph Miller<\/p>\n<p>T: +49 (0) 711 947 670<\/p>\n<p>E-mail: <a href=\"mailto:leclanche@sympra.de\">leclanche@sympra.de<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Contacts investisseurs :<\/strong><\/p>\n<p>Pasquale Foglia<\/p>\n<p>T: +41 (0) 24 424 65 00<\/p>\n<p>E-mail: <a href=\"mailto:invest.leclanche@leclanche.com\">invest.leclanche@leclanche.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Annonce \u00e9v\u00e9nementielle au sens de l\u2019art. 53 RC\u00a0 elkon, un important int\u00e9grateur de syst\u00e8mes bas\u00e9 \u00e0 Istanbul qui fait partie du groupe SCHOTTEL (Allemagne) a choisi Leclanch\u00e9 comme partenaire commercial. Les navires RoPax sont construits au chantier naval turc Cemre Shipyard pour l&rsquo;armateur \u00e9cossais Caledonian Maritime Assets Limited. Chaque ferry sera \u00e9quip\u00e9 du syst\u00e8me avanc\u00e9 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[105],"tags":[],"class_list":["post-12552","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-communiques-boursiers"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Leclanch\u00e9 signe un contrat pour la fourniture de syst\u00e8mes de batteries pour deux ferries hybrides de CMAL - Leclanch\u00e9<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Annonce \u00e9v\u00e9nementielle au sens de l\u2019art. 53 RC\u00a0 elkon, un important int\u00e9grateur de syst\u00e8mes bas\u00e9 \u00e0 Istanbul qui fait partie du groupe SCHOTTEL (Allemagne)\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/leclanche-signe-un-contrat-pour-la-fourniture-de-systemes-de-batteries-pour-deux-ferries-hybrides-de-cmal\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Leclanch\u00e9 signe un contrat pour la fourniture de syst\u00e8mes de batteries pour deux ferries hybrides de CMAL - Leclanch\u00e9\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Annonce \u00e9v\u00e9nementielle au sens de l\u2019art. 53 RC\u00a0 elkon, un important int\u00e9grateur de syst\u00e8mes bas\u00e9 \u00e0 Istanbul qui fait partie du groupe SCHOTTEL (Allemagne)\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/leclanche-signe-un-contrat-pour-la-fourniture-de-systemes-de-batteries-pour-deux-ferries-hybrides-de-cmal\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Leclanch\u00e9\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-04-04T04:55:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-04-13T05:19:49+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Annick.Bid\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Annick.Bid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/leclanche-signe-un-contrat-pour-la-fourniture-de-systemes-de-batteries-pour-deux-ferries-hybrides-de-cmal\/\",\"url\":\"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/leclanche-signe-un-contrat-pour-la-fourniture-de-systemes-de-batteries-pour-deux-ferries-hybrides-de-cmal\/\",\"name\":\"Leclanch\u00e9 signe un contrat pour la fourniture de syst\u00e8mes de batteries pour deux ferries hybrides de CMAL - Leclanch\u00e9\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-04-04T04:55:41+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-13T05:19:49+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/#\/schema\/person\/7ef725388a3f2b409a32cfa92059aa64\"},\"description\":\"Annonce \u00e9v\u00e9nementielle au sens de l\u2019art. 53 RC\u00a0 elkon, un important int\u00e9grateur de syst\u00e8mes bas\u00e9 \u00e0 Istanbul qui fait partie du groupe SCHOTTEL (Allemagne)\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/leclanche-signe-un-contrat-pour-la-fourniture-de-systemes-de-batteries-pour-deux-ferries-hybrides-de-cmal\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/leclanche-signe-un-contrat-pour-la-fourniture-de-systemes-de-batteries-pour-deux-ferries-hybrides-de-cmal\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/leclanche-signe-un-contrat-pour-la-fourniture-de-systemes-de-batteries-pour-deux-ferries-hybrides-de-cmal\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Leclanch\u00e9 signe un contrat pour la fourniture de syst\u00e8mes de batteries pour deux ferries hybrides de CMAL\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/\",\"name\":\"Leclanch\u00e9\",\"description\":\"Energy Storage Solutions\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/#\/schema\/person\/7ef725388a3f2b409a32cfa92059aa64\",\"name\":\"Annick.Bid\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0fe6baaabc318280db3d0e10c43b8017aa89b961c16e819765bd4fb65396af34?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0fe6baaabc318280db3d0e10c43b8017aa89b961c16e819765bd4fb65396af34?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Annick.Bid\"},\"url\":\"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/author\/annick-bid\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Leclanch\u00e9 signe un contrat pour la fourniture de syst\u00e8mes de batteries pour deux ferries hybrides de CMAL - Leclanch\u00e9","description":"Annonce \u00e9v\u00e9nementielle au sens de l\u2019art. 53 RC\u00a0 elkon, un important int\u00e9grateur de syst\u00e8mes bas\u00e9 \u00e0 Istanbul qui fait partie du groupe SCHOTTEL (Allemagne)","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/leclanche-signe-un-contrat-pour-la-fourniture-de-systemes-de-batteries-pour-deux-ferries-hybrides-de-cmal\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Leclanch\u00e9 signe un contrat pour la fourniture de syst\u00e8mes de batteries pour deux ferries hybrides de CMAL - Leclanch\u00e9","og_description":"Annonce \u00e9v\u00e9nementielle au sens de l\u2019art. 53 RC\u00a0 elkon, un important int\u00e9grateur de syst\u00e8mes bas\u00e9 \u00e0 Istanbul qui fait partie du groupe SCHOTTEL (Allemagne)","og_url":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/leclanche-signe-un-contrat-pour-la-fourniture-de-systemes-de-batteries-pour-deux-ferries-hybrides-de-cmal\/","og_site_name":"Leclanch\u00e9","article_published_time":"2023-04-04T04:55:41+00:00","article_modified_time":"2023-04-13T05:19:49+00:00","author":"Annick.Bid","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Annick.Bid","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/leclanche-signe-un-contrat-pour-la-fourniture-de-systemes-de-batteries-pour-deux-ferries-hybrides-de-cmal\/","url":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/leclanche-signe-un-contrat-pour-la-fourniture-de-systemes-de-batteries-pour-deux-ferries-hybrides-de-cmal\/","name":"Leclanch\u00e9 signe un contrat pour la fourniture de syst\u00e8mes de batteries pour deux ferries hybrides de CMAL - Leclanch\u00e9","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/#website"},"datePublished":"2023-04-04T04:55:41+00:00","dateModified":"2023-04-13T05:19:49+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/#\/schema\/person\/7ef725388a3f2b409a32cfa92059aa64"},"description":"Annonce \u00e9v\u00e9nementielle au sens de l\u2019art. 53 RC\u00a0 elkon, un important int\u00e9grateur de syst\u00e8mes bas\u00e9 \u00e0 Istanbul qui fait partie du groupe SCHOTTEL (Allemagne)","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/leclanche-signe-un-contrat-pour-la-fourniture-de-systemes-de-batteries-pour-deux-ferries-hybrides-de-cmal\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/leclanche-signe-un-contrat-pour-la-fourniture-de-systemes-de-batteries-pour-deux-ferries-hybrides-de-cmal\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/leclanche-signe-un-contrat-pour-la-fourniture-de-systemes-de-batteries-pour-deux-ferries-hybrides-de-cmal\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Leclanch\u00e9 signe un contrat pour la fourniture de syst\u00e8mes de batteries pour deux ferries hybrides de CMAL"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/","name":"Leclanch\u00e9","description":"Energy Storage Solutions","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/#\/schema\/person\/7ef725388a3f2b409a32cfa92059aa64","name":"Annick.Bid","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0fe6baaabc318280db3d0e10c43b8017aa89b961c16e819765bd4fb65396af34?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0fe6baaabc318280db3d0e10c43b8017aa89b961c16e819765bd4fb65396af34?s=96&d=mm&r=g","caption":"Annick.Bid"},"url":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/author\/annick-bid\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12552"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12552\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12571,"href":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12552\/revisions\/12571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.leclanche.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}