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\u00a0<\/em><\/p>\n YVERDON-LES-BAINS, Suisse et PARIS, France, 11 octobre, 2023 – <\/strong>Un remorqueur pousseur construit en 1965 et utilis\u00e9 par Lafarge France<\/a> pour pousser et diriger des barges charg\u00e9es de ciment et d’agr\u00e9gats connexes vers, depuis et autour de Paris, est sur le point de conna\u00eetre une nouvelle vie – y compris un r\u00f4le vedette potentiel dans la c\u00e9r\u00e9monie d’ouverture des Jeux olympiques de Paris 2024 (image disponible ici<\/a>).<\/p>\n <\/p>\n Le Marsouin de Lafarge, un pousseur \u00e0 propulsion conventionnelle de pr\u00e8s de 60 ans, est en train d’\u00eatre transform\u00e9 en un navire hybride diesel et \u00e9lectrique. Son syst\u00e8me de stockage par batteries sera fourni par Leclanch\u00e9 SA (SIX : LECN), l’une des principales soci\u00e9t\u00e9s de solutions de stockage d’\u00e9nergie et fabricant de premier plan de syst\u00e8mes de batteries pour les navires enti\u00e8rement \u00e9lectriques et hybrides. Le Navius MRS-3TM<\/sup> (Marine Rack System) de Leclanch\u00e9 jouit d’une solide r\u00e9putation en termes de qualit\u00e9, de fiabilit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 de fonctionnement. Il a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9 pour de nombreux ferries et navires sp\u00e9cialis\u00e9s hybrides et tout-\u00e9lectriques parmi les plus grands et les plus renomm\u00e9s.<\/p>\n <\/p>\n Lafarge, filiale du groupe Holcim<\/a> (SIX : HOLN), est une entreprise industrielle fran\u00e7aise sp\u00e9cialis\u00e9e dans le ciment, les granulats de construction et le b\u00e9ton. Elle exploite l’une des plus grandes flottes fluviales priv\u00e9es de France. Avec la modernisation du Marsouin, la soci\u00e9t\u00e9 a annonc\u00e9 qu’elle allait construire une ligne de remorqueurs-pousseurs \u00e9lectriques, un premier exemple de son engagement en faveur du d\u00e9veloppement durable. L’ach\u00e8vement du projet est pr\u00e9vu pour le premier semestre 2024, quelques mois avant le d\u00e9but des Jeux olympiques de Paris, le 26 juillet 2024, o\u00f9 le Marsouin pourrait jouer un r\u00f4le de soutien lors des c\u00e9r\u00e9monies d’ouverture des Jeux.<\/p>\n <\/p>\n \u00ab\u00a0La modernisation de notre pousseur Marsouin est la premi\u00e8re \u00e9tape d’un programme ambitieux de modernisation de l’ensemble de notre flotte d’ici 2030, qui permettra de transporter nos mat\u00e9riaux de mani\u00e8re plus \u00e9cologique et de r\u00e9duire notre impact environnemental sur le long terme\u00a0\u00bb, <\/em>a d\u00e9clar\u00e9 Kevin Audegond, responsable des op\u00e9rations fluviales – Agence IdF Seine Aval, Lafarge France<\/strong>.<\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n Leclanch\u00e9 fournira un syst\u00e8me Navius MRS-3 de 766 kWh et 65 Ah. Contrairement \u00e0 de nombreux autres fournisseurs de batteries, Leclanch\u00e9 fabrique ses propres cellules et modules lithium-ion, selon des normes rigoureuses, dans ses usines europ\u00e9ennes. La s\u00e9curit\u00e9 est int\u00e9gr\u00e9e dans chaque aspect du syst\u00e8me de stockage, y compris dans son syst\u00e8me de refroidissement par liquide.<\/p>\n <\/p>\n Lafarge est le plus grand utilisateur des voies navigables en France, avec quatre millions de tonnes de ciment et de marchandises connexes transport\u00e9es chaque ann\u00e9e, dont 95 % sur la Seine. Avec son nouveau syst\u00e8me de propulsion et ses nouvelles batteries, le Marsouin naviguera \u00e0 nouveau principalement sur la Seine, du lundi au vendredi, \u00e0 raison de 12 heures par jour. Le navire fonctionnera sur batteries seules pendant environ 80 % du temps et permettra une r\u00e9duction de 40% des \u00e9missions de C02<\/sub> et une baisse de 70 % des NOx et des microparticules.<\/p>\n <\/p>\n \u00ab\u00a0Aider les propri\u00e9taires de navires tels que Lafarge \u00e0 r\u00e9duire leur impact environnemental est au c\u0153ur de l’ADN de Leclanch\u00e9\u00a0\u00bb, <\/em>a d\u00e9clar\u00e9 Phil Broad, CEO de Leclanch\u00e9 E-Mobility<\/strong>. \u00ab\u00a0La sc\u00e8ne mondiale, que repr\u00e9sentent le Marsouin et les Jeux olympiques de Paris, est d’une importance cruciale pour aider d’autres propri\u00e9taires et op\u00e9rateurs de navires \u00e0 r\u00e9aliser les possibilit\u00e9s offertes par la technologie avanc\u00e9e des batteries lithium-ion d’aujourd’hui.\u00a0\u00bb <\/em><\/p>\n # # #<\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n Navius MRS-3 est une marque d\u00e9pos\u00e9e de Leclanch\u00e9 SA. Toutes les autres marques sont la propri\u00e9t\u00e9 de leurs d\u00e9tenteurs respectifs.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \u00c0 propos de Holcim<\/strong><\/p>\n Holcim est un leader mondial en mati\u00e8re de solutions de construction innovantes et durables. Anim\u00e9s par l’objectif de construire le progr\u00e8s pour les gens et la plan\u00e8te, ses 60 000 employ\u00e9s ont pour mission de d\u00e9carboniser le b\u00e2timent, tout en am\u00e9liorant le niveau de vie de tous. L’entreprise permet \u00e0 ses clients, dans toutes les r\u00e9gions, de construire mieux avec moins, gr\u00e2ce \u00e0 sa large gamme de solutions circulaires et \u00e0 faible \u00e9mission de carbone, d’ECOPact \u00e0 ECOPlanet. Avec ses syst\u00e8mes innovants, de la toiture Elevate \u00e0 l’isolation PRB, Holcim rend les b\u00e2timents plus durables \u00e0 l’usage, en favorisant l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et les r\u00e9novations \u00e9cologiques. Avec le d\u00e9veloppement durable au c\u0153ur de sa strat\u00e9gie, Holcim est en train de devenir une entreprise nette z\u00e9ro avec des objectifs de 1,5\u00b0C valid\u00e9s par l’initiative Science Based Targets (SBTi). Pour en savoir plus sur Holcim, consultez le site www.holcim.com<\/a> et suivez-nous sur LinkedIn<\/a>.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n A propos de Lafarge France<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Filiale du groupe Holcim, leader mondial des mat\u00e9riaux de construction innovants et durables, Lafarge France est profond\u00e9ment engag\u00e9e dans la transition \u00e9cologique du secteur de la construction et agit sur tous les leviers pour construire des ouvrages plus durables ancr\u00e9s dans l’\u00e9conomie circulaire. L’entreprise compte 4 200 collaborateurs et plus de 470 sites industriels r\u00e9partis sur l’ensemble du territoire fran\u00e7ais. Elle propose son expertise et ses produits dans 4 secteurs d’activit\u00e9 : ciment, granulats, b\u00e9ton pr\u00eat \u00e0 l’emploi et Solutions & Produits. Gr\u00e2ce \u00e0 ses ciments<\/a> et b\u00e9tons bas carbone<\/a>, Lafarge s’engage \u00e0 augmenter la performance environnementale de la construction.<\/p>\n \u00c0 propos de Leclanch\u00e9<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Leclanch\u00e9 est un fournisseur mondial de premier plan de solutions de stockage d\u2019\u00e9nergie \u00e0 faible empreinte carbone bas\u00e9es sur la technologie des cellules lithium-ion. L\u2019entreprise a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1909 \u00e0 Yverdon-les-Bains, en Suisse. Son histoire et son patrimoine sont ancr\u00e9s dans l\u2019innovation dans le domaine des batteries et du stockage d\u2019\u00e9nergie. La culture suisse de l\u2019entreprise, empreinte de pr\u00e9cision et de qualit\u00e9, ainsi que ses installations de production en Allemagne, font de Leclanch\u00e9 le partenaire de choix pour les entreprises qui recherchent le meilleur en mati\u00e8re de performances de batteries et qui cr\u00e9ent des changements positifs dans la mani\u00e8re dont l\u2019\u00e9nergie est produite, distribu\u00e9e et consomm\u00e9e dans le monde. Leclanch\u00e9 est organis\u00e9 en trois unit\u00e9s commerciales\u00a0: solutions de stockage d\u2019\u00e9nergie, solutions d\u2019e-Mobilit\u00e9 et syst\u00e8mes de batteries sp\u00e9cialis\u00e9es. L\u2019entreprise emploie actuellement plus de 350 personnes et poss\u00e8de des bureaux dans huit pays. Leclanch\u00e9 est cot\u00e9 \u00e0 la Bourse suisse (SIX\u00a0: LECN).<\/em><\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Clause de non-responsabilit\u00e9 <\/strong><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Le pr\u00e9sent communiqu\u00e9 de presse contient certaines d\u00e9clarations prospectives relatives aux activit\u00e9s de Leclanch\u00e9, qui peuvent \u00eatre identifi\u00e9es par des termes tels que \u00ab\u00a0strat\u00e9gique\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0propose\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0introduire\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0sera\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0planifi\u00e9\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0pr\u00e9vu\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0attendu\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0engagement\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0attend\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0pr\u00e9voit\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0\u00e9tabli\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0pr\u00e9pare\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0plans\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0estimations\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0objectifs\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0serait\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0potentiel\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0attente\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0estimation\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0proposition\u00a0\u00bb ou expressions similaires, ou par des discussions explicites ou implicites concernant la mont\u00e9e en puissance de la capacit\u00e9 de production de Leclanch\u00e9, les applications potentielles des produits existants, ou les revenus futurs potentiels de ces produits, ou les ventes ou b\u00e9n\u00e9fices futurs potentiels de Leclanch\u00e9 ou d\u2019une de ses unit\u00e9s commerciales. Vous ne devez pas vous fier ind\u00fbment \u00e0 ces d\u00e9clarations. Ces \u00e9nonc\u00e9s prospectifs refl\u00e8tent les opinions actuelles de Leclanch\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9gard d\u2019\u00e9v\u00e9nements futurs et comportent des risques connus et inconnus, des incertitudes et d\u2019autres facteurs qui pourraient faire en sorte que les r\u00e9sultats r\u00e9els diff\u00e8rent sensiblement des r\u00e9sultats, performances ou r\u00e9alisations futurs exprim\u00e9s ou sous-entendus dans ces \u00e9nonc\u00e9s. Il n\u2019y a aucune garantie que les produits de Leclanch\u00e9 atteindront des niveaux de revenus particuliers. Rien ne garantit non plus que Leclanch\u00e9, ou l’une quelconque de ses unit\u00e9s d’affaires, obtiendra des r\u00e9sultats financiers particuliers.<\/p>\n Contacts<\/strong><\/p>\n Contacts m\u00e9dias\u00a0:\u00a0<\/strong><\/p>\n Thierry Meyer<\/p>\n T\u00a0: +41 (0) 79\u00a0785 35 81<\/p>\n E-mail\u00a0: tme@dynamicsgroup.ch<\/a><\/p>\n <\/p>\n \u00c9tats-Unis et Canada\u00a0:<\/em><\/strong><\/p>\n Henry Feintuch \/ Ashley Blas<\/p>\n T\u00a0: +1-646-753-5710 \/ +1-646-753-5713<\/p>\n E-mail\u00a0: leclanche@feintuchpr.com<\/a><\/p>\n <\/p>\n Allemagne\u00a0:<\/em><\/strong><\/p>\n Christoph Miller<\/p>\n T\u00a0: +49 (0) 711 947 670<\/p>\n E-mail\u00a0: leclanche@sympra.de<\/a><\/p>\n <\/p>\n